Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1794 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 125 / 92 при 6000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 161 при 4200 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 10 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 79 × 91.5 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | D |
Количество дверей | 4 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4500 |
Ширина | 1740 |
Высота | 1325 |
Колесная база | 2535 |
Клиренс | 145 |
Размер колес | 185 / 70 / R14 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 4 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-95 |
Toyota Corona 1.8 AT (125 л.с.) — это автомобиль, который сочетает в себе надежность, комфорт и практичность. Производившийся с 1992 по 1997 год, этот седан относится к классу D и является ярким представителем японского автопрома. Его дизайн, технические характеристики и эксплуатационные качества делают его привлекательным выбором для тех, кто ценит проверенные временем решения.
Автомобиль оснащен бензиновым двигателем объемом 1.8 литра (1794 см³), который выдает 125 лошадиных сил при 6000 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составляет 161 Н*м при 4200 об/мин. Двигатель с рядным расположением четырех цилиндров и распределенным впрыском топлива обеспечивает плавную и стабильную работу. Степень сжатия 10:1 говорит о хорошей эффективности двигателя.
Коробка передач — автоматическая, четырехступенчатая, что делает управление автомобилем комфортным, особенно в городских условиях. Привод — передний, что обеспечивает хорошую управляемость и экономичность. Размеры автомобиля (4500 мм в длину, 1740 мм в ширину и 1325 мм в высоту) делают его компактным, но при этом достаточно просторным для комфортного размещения пассажиров.
Несмотря на множество преимуществ, Toyota Corona имеет и некоторые недостатки. Например, задние барабанные тормоза уступают по эффективности дисковым, особенно в условиях интенсивного использования. Кроме того, клиренс в 145 мм может быть недостаточным для езды по бездорожью или сильно разбитым дорогам. Также стоит учитывать, что автомобиль выпускался более 20 лет назад, поэтому найти экземпляр в идеальном состоянии может быть сложно.
Этот автомобиль идеально подойдет для тех, кто ищет надежный и недорогой в обслуживании транспорт для повседневных поездок. Он станет отличным выбором для семей, благодаря своему просторному салону и комфортной подвеске. Кроме того, Toyota Corona — это отличный вариант для любителей классических японских автомобилей, которые ценят качество и долговечность.
Toyota Corona 1.8 AT (125 л.с.) — это автомобиль, который заслуживает внимания благодаря своей надежности, комфорту и практичности. Несмотря на возраст, он остается актуальным выбором для тех, кто ценит качество и проверенные временем решения. Если вы ищете автомобиль, который будет служить вам верой и правдой долгие годы, Toyota Corona — это то, что вам нужно.