Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

купе Toyota Corona 1973 - 1979г выпуска модификация 2.0 AT (105 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 2000
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 105 / 77 при 5500
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 145 при —
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя карбюратор
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 88.5 × 80

Общая информация

Страна марки Япония
Класс автомобиля C
Количество дверей 2

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 4255
Ширина 1620
Высота 1365
Колесная база 2500
Клиренс 165
Ширина передней колеи 1345
Ширина задней колеи 1320

Трансмиссия

Коробка передач автомат
Количество передач 3
Тип привода задний

Toyota Corona: классика японского автопрома

Toyota Corona 2.0 AT (105 л.с.) — это легендарный автомобиль, выпускавшийся с 1973 по 1979 год. Эта модель представляет собой классическое купе с задним приводом, которое сочетает в себе надежность, простоту и стиль. Созданная в Японии, Toyota Corona относится к классу C и идеально подходит для тех, кто ценит комфорт и практичность.

Дизайн и габариты

Купе Toyota Corona обладает компактными размерами: длина — 4255 мм, ширина — 1620 мм, высота — 1365 мм. Благодаря колесной базе в 2500 мм и клиренсу 165 мм, автомобиль обеспечивает комфортную езду как по городским дорогам, так и за их пределами. Узкая колея (1345 мм спереди и 1320 мм сзади) придает машине устойчивость на поворотах, что делает управление предсказуемым и уверенным.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Toyota Corona установлен бензиновый двигатель объемом 2000 см³ с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность агрегата составляет 105 л.с. при 5500 об/мин, а максимальный крутящий момент — 145 Н*м. Карбюраторная система питания обеспечивает стабильную работу двигателя, а отсутствие турбонаддува делает его простым в обслуживании. Трехступенчатая автоматическая коробка передач гарантирует плавное переключение и комфортную езду.

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска независимая, пружинная, что обеспечивает мягкость хода и снижает вибрации на неровных дорогах. Дисковые передние тормоза гарантируют эффективное торможение, что особенно важно для безопасности водителя и пассажиров.

Преимущества и недостатки

Toyota Corona — это автомобиль, который заслужил свою репутацию благодаря надежности и простоте. Его преимущества включают:

  • Классический дизайн, который привлекает внимание даже спустя десятилетия.
  • Компактные размеры, облегчающие парковку и маневрирование в городе.
  • Надежный бензиновый двигатель с карбюраторной системой, который легко обслуживать.
  • Плавная работа автоматической коробки передач.
  • Комфортная подвеска, обеспечивающая мягкость хода.

Однако у модели есть и недостатки:

  • Мощность двигателя в 105 л.с. может показаться недостаточной для любителей динамичной езды.
  • Трехступенчатая АКПП уступает современным коробкам передач по количеству скоростей.
  • Отсутствие современных систем безопасности, таких как ABS или подушки безопасности.

Исторический контекст

Toyota Corona была создана в эпоху, когда японский автопром начал завоевывать мировую популярность. В 1970-х годах автомобили Toyota стали символом надежности и доступности. Corona, как одна из ключевых моделей бренда, отражает дух того времени: простоту, практичность и внимание к деталям.

Заключение

Toyota Corona 2.0 AT (105 л.с.) — это идеальный выбор для тех, кто ищет классический автомобиль с характером. Его надежность, комфорт и стиль делают его отличным вариантом для коллекционеров и любителей ретро-автомобилей. Несмотря на отсутствие современных технологий, эта модель остается актуальной благодаря своей простоте и долговечности.