Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1988 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 140 / 103 при 6200 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 162 при 5600 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 75 × 75 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
Снаряженная масса, кг | 1250 |
Подвеска и тормоза |
|
Задние тормоза | барабанные |
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Размер колес | 185 / 65 / R14 |
Длина | 4505 |
Ширина | 1690 |
Высота | 1320 |
Колесная база | 2525 |
Клиренс | 160 |
Ширина передней колеи | 1465 |
Ширина задней колеи | 1430 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-95 |
Toyota Corona 1987–1992 годов выпуска — это легендарный седан, который сочетает в себе надежность, комфорт и практичность. Этот автомобиль стал символом японского качества и до сих пор пользуется популярностью среди ценителей классических машин. С его передним приводом, механической коробкой передач и бензиновым двигателем объемом 2.0 литра, Toyota Corona предлагает сбалансированные характеристики для повседневной эксплуатации.
Седан EXiV отличается строгим, но элегантным дизайном, который характерен для автомобилей конца 80-х — начала 90-х годов. Длина кузова составляет 4505 мм, ширина — 1690 мм, а высота — 1320 мм. Благодаря колесной базе в 2525 мм, салон обеспечивает достаточное пространство для комфортного размещения четырех пассажиров. Клиренс в 160 мм позволяет уверенно чувствовать себя на городских дорогах и легком бездорожье.
Под капотом Toyota Corona установлен 4-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 1988 см³. Он выдает 140 лошадиных сил при 6200 об/мин и максимальный крутящий момент 162 Н*м при 5600 об/мин. Рядное расположение цилиндров и система распределенного впрыска обеспечивают стабильную работу двигателя и умеренный расход топлива. Механическая 5-ступенчатая коробка передач позволяет водителю полностью контролировать динамику автомобиля, что особенно ценится любителями активного вождения.
Независимая пружинная подвеска спереди и сзади обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые передние тормоза и барабанные задние гарантируют надежное торможение. Размер колес 185/65 R14 дополняет сбалансированную управляемость, делая Toyota Corona уверенным участником дорожного движения.
Toyota Corona была одной из самых популярных моделей своего времени, символизируя успех японского автопрома на мировом рынке. В конце 80-х годов автомобили Toyota славились своей надежностью и доступностью, что сделало их выбором миллионов водителей по всему миру. Седан EXiV стал эталоном практичности и долговечности, сохранив свою актуальность даже спустя десятилетия.
Toyota Corona 2.0 MT (140 л.с.) — это идеальный выбор для тех, кто ценит классические автомобили с проверенной временем репутацией. Несмотря на возраст, эта модель остается надежным и практичным транспортным средством, которое подойдет как для повседневной эксплуатации, так и для коллекционирования. Если вы ищете автомобиль с душой и историей, Toyota Corona станет отличным вариантом.