Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1288 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 24 / 18 при 3200 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 67.5 × 90 |
Общая информация |
|
Страна марки | Германия |
Количество дверей | 2 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 28 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | зависимая, рессорная |
Передние тормоза | барабанные |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4013 |
Ширина | 1500 |
Высота | 1540 |
Колесная база | 2737 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 3 |
Тип привода | задний |
Opel Olympia — это легендарный автомобиль, который стал символом немецкого автопрома 1930-1940-х годов. Выпускавшийся с 1935 по 1949 год, этот седан с двухдверным кузовом представляет собой образец инженерной мысли своего времени. Его компактные размеры (длина 4013 мм, ширина 1500 мм, высота 1540 мм) и колесная база 2737 мм делают его удобным для городских поездок, а классический дизайн привлекает внимание ценителей ретро-автомобилей.
Opel Olympia оснащен бензиновым двигателем объемом 1288 см³ с четырьмя цилиндрами и карбюраторной системой питания. Мощность двигателя составляет 24 лошадиные силы при 3200 оборотах в минуту, что для своего времени было вполне достойным показателем. Трехступенчатая механическая коробка передач и задний привод обеспечивают простоту управления и надежность. Несмотря на отсутствие наддува, двигатель демонстрирует стабильную работу, что делает автомобиль подходящим для неспешных поездок.
Автомобиль оснащен независимой пружинной передней подвеской и зависимой рессорной задней подвеской, что обеспечивает комфорт при движении по неровным дорогам. Барабанные тормоза на обеих осях гарантируют достаточную эффективность торможения, хотя по современным меркам они могут показаться устаревшими. Тем не менее, для своего времени это была передовая технология.
Opel Olympia был одним из первых массовых автомобилей, выпускавшихся в Германии. Его производство началось в 1935 году, в период, когда автомобильная промышленность активно развивалась. Этот автомобиль стал доступным для среднего класса, что способствовало популяризации личного транспорта. Сегодня Opel Olympia представляет собой не просто автомобиль, а часть истории, которая привлекает коллекционеров и любителей ретро-техники.
Opel Olympia — это автомобиль, который сочетает в себе простоту, надежность и историческую значимость. Несмотря на свои технические ограничения, он остается символом эпохи и прекрасным выбором для тех, кто ценит классику. Если вы ищете автомобиль с душой и историей, Opel Olympia — это то, что вам нужно.