Двигатель |
|
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 130 / 96 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | оппозитное |
Количество цилиндров | 6 |
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1991 |
Тип наддува | нет |
Общая информация |
|
Страна марки | Германия |
Класс автомобиля | S |
Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, торсионная |
Тип задней подвески | независимая, торсионная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4163 |
Ширина | 1610 |
Высота | 1320 |
Колесная база | 2268 |
Клиренс | 150 |
Ширина передней колеи | 1374 |
Ширина задней колеи | 1355 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | задний |
Porsche 911 — это не просто автомобиль, это символ стиля, мощности и инженерного мастерства. Впервые представленный в 1963 году, этот автомобиль стал иконой спортивных купе. Модификация 2.0 MT (130 л.с.) представляет собой классический пример немецкого качества и дизайна. С двумя дверями и задним приводом, Porsche 911 идеально подходит для тех, кто ценит динамику и управляемость.
Под капотом Porsche 911 установлен 6-цилиндровый оппозитный бензиновый двигатель объемом 1991 см³. Мощность двигателя составляет 130 л.с., что обеспечивает уверенный разгон и высокую динамику. Механическая 5-ступенчатая коробка передач позволяет водителю полностью контролировать процесс вождения, наслаждаясь каждым поворотом руля. Задний привод добавляет автомобилю спортивного характера, делая его идеальным для любителей острых ощущений.
Porsche 911 обладает классическим дизайном купе, который остается актуальным на протяжении десятилетий. Длина автомобиля составляет 4163 мм, ширина — 1610 мм, а высота — 1320 мм. Колесная база в 2268 мм обеспечивает стабильность на дороге, а клиренс в 150 мм позволяет уверенно чувствовать себя даже на неровных поверхностях. Независимая торсионная подвеска спереди и сзади гарантирует комфорт и управляемость, а дисковые тормоза на всех колесах обеспечивают надежное торможение.
Porsche 911 — это автомобиль, который сочетает в себе множество преимуществ. Его классический дизайн, мощный двигатель и задний привод делают его мечтой для многих автолюбителей. Однако стоит учитывать, что модель 2.0 MT (130 л.с.) выпускалась с 1963 по 1979 год, что может означать необходимость дополнительного ухода и обслуживания. Кроме того, механическая коробка передач требует определенных навыков вождения, что может быть неудобно для некоторых водителей.
Porsche 911 был создан в эпоху, когда автомобильная промышленность переживала бурное развитие. Его появление в 1963 году стало настоящим прорывом, и с тех пор он остается одним из самых узнаваемых автомобилей в мире. Дизайн и инженерные решения, заложенные в этой модели, стали основой для многих последующих поколений Porsche. Сегодня Porsche 911 — это не просто автомобиль, это часть автомобильной истории.
Porsche 911 — это автомобиль, который заслуживает внимания как коллекционеров, так и любителей спортивных автомобилей. Его классический дизайн, мощный двигатель и задний привод делают его уникальным в своем классе. Несмотря на то, что модель 2.0 MT (130 л.с.) выпускалась более 40 лет назад, она продолжает оставаться актуальной и востребованной. Если вы ищете автомобиль, который сочетает в себе стиль, мощность и историю, Porsche 911 — это идеальный выбор.