Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

купе Porsche 911 1963 - 1979г выпуска модификация 2.0 MT (130 л.с.)

Двигатель

Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 130 / 96 при —
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров оппозитное
Количество цилиндров 6
Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 1991
Тип наддува нет

Общая информация

Страна марки Германия
Класс автомобиля S
Количество дверей 2

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, торсионная
Тип задней подвески независимая, торсионная
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 4163
Ширина 1610
Высота 1320
Колесная база 2268
Клиренс 150
Ширина передней колеи 1374
Ширина задней колеи 1355

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 5
Тип привода задний

Porsche 911: Легенда автомобильного мира

Porsche 911 — это не просто автомобиль, это символ стиля, мощности и инженерного мастерства. Впервые представленный в 1963 году, этот автомобиль стал иконой спортивных купе. Модификация 2.0 MT (130 л.с.) представляет собой классический пример немецкого качества и дизайна. С двумя дверями и задним приводом, Porsche 911 идеально подходит для тех, кто ценит динамику и управляемость.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Porsche 911 установлен 6-цилиндровый оппозитный бензиновый двигатель объемом 1991 см³. Мощность двигателя составляет 130 л.с., что обеспечивает уверенный разгон и высокую динамику. Механическая 5-ступенчатая коробка передач позволяет водителю полностью контролировать процесс вождения, наслаждаясь каждым поворотом руля. Задний привод добавляет автомобилю спортивного характера, делая его идеальным для любителей острых ощущений.

Дизайн и габариты

Porsche 911 обладает классическим дизайном купе, который остается актуальным на протяжении десятилетий. Длина автомобиля составляет 4163 мм, ширина — 1610 мм, а высота — 1320 мм. Колесная база в 2268 мм обеспечивает стабильность на дороге, а клиренс в 150 мм позволяет уверенно чувствовать себя даже на неровных поверхностях. Независимая торсионная подвеска спереди и сзади гарантирует комфорт и управляемость, а дисковые тормоза на всех колесах обеспечивают надежное торможение.

Преимущества и недостатки

Porsche 911 — это автомобиль, который сочетает в себе множество преимуществ. Его классический дизайн, мощный двигатель и задний привод делают его мечтой для многих автолюбителей. Однако стоит учитывать, что модель 2.0 MT (130 л.с.) выпускалась с 1963 по 1979 год, что может означать необходимость дополнительного ухода и обслуживания. Кроме того, механическая коробка передач требует определенных навыков вождения, что может быть неудобно для некоторых водителей.

Исторический контекст

Porsche 911 был создан в эпоху, когда автомобильная промышленность переживала бурное развитие. Его появление в 1963 году стало настоящим прорывом, и с тех пор он остается одним из самых узнаваемых автомобилей в мире. Дизайн и инженерные решения, заложенные в этой модели, стали основой для многих последующих поколений Porsche. Сегодня Porsche 911 — это не просто автомобиль, это часть автомобильной истории.

Заключение

Porsche 911 — это автомобиль, который заслуживает внимания как коллекционеров, так и любителей спортивных автомобилей. Его классический дизайн, мощный двигатель и задний привод делают его уникальным в своем классе. Несмотря на то, что модель 2.0 MT (130 л.с.) выпускалась более 40 лет назад, она продолжает оставаться актуальной и востребованной. Если вы ищете автомобиль, который сочетает в себе стиль, мощность и историю, Porsche 911 — это идеальный выбор.