Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 2341 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 140 / 103 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | оппозитное |
Количество цилиндров | 6 |
Общая информация |
|
Страна марки | Германия |
Класс автомобиля | S |
Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, торсионная |
Тип задней подвески | независимая, торсионная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4163 |
Ширина | 1610 |
Высота | 1320 |
Колесная база | 2268 |
Клиренс | 150 |
Ширина передней колеи | 1374 |
Ширина задней колеи | 1355 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | задний |
Porsche 911 — это не просто автомобиль, это символ стиля, мощности и инженерного мастерства. Выпускаемый с 1963 года, этот автомобиль стал иконой автомобильного мира. Модификация 2.3 MT (140 л.с.) представляет собой классический пример сочетания простоты и эффективности. С задним приводом, механической коробкой передач и оппозитным шестицилиндровым двигателем, этот Porsche 911 предлагает уникальный опыт вождения.
Купе Porsche 911 отличается компактными размерами: длина 4163 мм, ширина 1610 мм и высота 1320 мм. Колесная база составляет 2268 мм, что обеспечивает отличную устойчивость на дороге. Клиренс в 150 мм позволяет уверенно чувствовать себя на различных типах дорожного покрытия. Классический дизайн кузова с двумя дверями подчеркивает спортивный характер автомобиля.
Сердцем Porsche 911 является бензиновый оппозитный шестицилиндровый двигатель объемом 2341 см³. Мощность двигателя составляет 140 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать уверенную динамику. Механическая пятиступенчатая коробка передач и задний привод обеспечивают полный контроль над автомобилем, делая каждую поездку незабываемой.
Независимая торсионная подвеска спереди и сзади обеспечивает комфорт и управляемость. Дисковые тормоза на обеих осях гарантируют эффективное торможение даже на высоких скоростях. Такая конструкция подвески и тормозной системы делает Porsche 911 идеальным выбором для любителей спортивного вождения.
Porsche 911 был впервые представлен в 1963 году и быстро завоевал популярность благодаря своему уникальному дизайну и выдающимся характеристикам. Модификация 2.3 MT выпускалась до 1979 года, став одной из самых узнаваемых версий этой модели. Этот автомобиль отражает дух своего времени, когда инженеры стремились создавать машины, сочетающие в себе простоту и высокую производительность.
Porsche 911 2.3 MT — это автомобиль для тех, кто ценит классику и хочет ощутить настоящий дух спортивного вождения. Несмотря на свои годы, он остается актуальным и привлекательным для коллекционеров и любителей ретро-автомобилей. Если вы ищете машину с характером, Porsche 911 — это ваш выбор.