Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

купе Lancia Beta 1974 - 1984г выпуска модификация 1.6 MT (101 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя центральное
Объем двигателя, см³ 1585
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 101 / 74 при 5800
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 137 при —
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Степень сжатия 9.4
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 84 × 71.5

Общая информация

Страна марки Италия
Класс автомобиля D
Количество дверей 2

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 3995
Ширина 1650
Высота 1285
Колесная база 2350
Клиренс 133
Ширина передней колеи 1410
Ширина задней колеи 1390

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 5
Тип привода передний

Эксплуатационные показатели

Марка топлива АИ-95
Максимальная скорость, км/ч 178

Lancia Beta: Итальянская классика с характером

Lancia Beta — это автомобиль, который сочетает в себе итальянский стиль, инженерное мастерство и спортивный дух. Выпускавшийся с 1974 по 1984 год, этот автомобиль стал настоящей классикой, которая до сих пор привлекает внимание ценителей ретро-автомобилей. Модификация 1.6 MT с мощностью 101 л.с. — это идеальный выбор для тех, кто ищет баланс между динамикой и комфортом.

Дизайн и кузов

Lancia Beta представлена в кузове купе, что подчеркивает ее спортивный характер. Двухдверный дизайн с длиной 3995 мм, шириной 1650 мм и высотой 1285 мм делает автомобиль компактным, но при этом просторным внутри. Колесная база в 2350 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а клиренс в 133 мм позволяет уверенно чувствовать себя даже на неровных поверхностях. Итальянский стиль кузова остается актуальным и сегодня, придавая автомобилю уникальный шарм.

Двигатель и динамика

Под капотом Lancia Beta установлен бензиновый двигатель объемом 1585 см³ с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность в 101 л.с. при 5800 об/мин и крутящий момент 137 Н*м обеспечивают уверенный разгон и динамичную езду. Максимальная скорость автомобиля составляет 178 км/ч, что для своего времени было впечатляющим показателем. Передний привод и пятиступенчатая механическая коробка передач делают управление автомобилем точным и увлекательным.

Подвеска и тормоза

Lancia Beta оснащена независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфорт и устойчивость на дороге. Дисковые тормоза на всех колесах гарантируют эффективное торможение даже на высоких скоростях. Такая конструкция подвески и тормозной системы делает автомобиль надежным и безопасным в различных дорожных условиях.

Преимущества и недостатки

  • Преимущества:
    • Итальянский дизайн, который выделяет автомобиль среди других.
    • Динамичный и экономичный двигатель.
    • Комфортная подвеска и эффективные тормоза.
    • Компактные размеры, удобные для городской езды.
  • Недостатки:
    • Ограниченное пространство в салоне из-за кузова купе.
    • Возможные сложности с поиском запчастей из-за возраста модели.

Исторический контекст

Lancia Beta была выпущена в период, когда итальянские автомобили славились своим стилем и инновациями. Этот автомобиль стал символом эпохи, когда производители стремились сочетать спортивные характеристики с повседневной практичностью. Сегодня Lancia Beta — это не просто автомобиль, а часть автомобильной истории, которая продолжает вдохновлять.

Заключение

Lancia Beta 1.6 MT — это автомобиль для тех, кто ценит классический дизайн, динамику и итальянский шарм. Несмотря на возраст, эта модель остается актуальной благодаря своей надежности и уникальному характеру. Если вы ищете автомобиль с историей, который выделяется на дороге, Lancia Beta — отличный выбор.