Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | центральное |
Объем двигателя, см³ | 1585 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 101 / 74 при 5800 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 137 при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Степень сжатия | 9.4 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 84 × 71.5 |
Общая информация |
|
Страна марки | Италия |
Класс автомобиля | D |
Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 3995 |
Ширина | 1650 |
Высота | 1285 |
Колесная база | 2350 |
Клиренс | 133 |
Ширина передней колеи | 1410 |
Ширина задней колеи | 1390 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-95 |
Максимальная скорость, км/ч | 178 |
Lancia Beta — это автомобиль, который сочетает в себе итальянский стиль, инженерное мастерство и спортивный дух. Выпускавшийся с 1974 по 1984 год, этот автомобиль стал настоящей классикой, которая до сих пор привлекает внимание ценителей ретро-автомобилей. Модификация 1.6 MT с мощностью 101 л.с. — это идеальный выбор для тех, кто ищет баланс между динамикой и комфортом.
Lancia Beta представлена в кузове купе, что подчеркивает ее спортивный характер. Двухдверный дизайн с длиной 3995 мм, шириной 1650 мм и высотой 1285 мм делает автомобиль компактным, но при этом просторным внутри. Колесная база в 2350 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а клиренс в 133 мм позволяет уверенно чувствовать себя даже на неровных поверхностях. Итальянский стиль кузова остается актуальным и сегодня, придавая автомобилю уникальный шарм.
Под капотом Lancia Beta установлен бензиновый двигатель объемом 1585 см³ с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность в 101 л.с. при 5800 об/мин и крутящий момент 137 Н*м обеспечивают уверенный разгон и динамичную езду. Максимальная скорость автомобиля составляет 178 км/ч, что для своего времени было впечатляющим показателем. Передний привод и пятиступенчатая механическая коробка передач делают управление автомобилем точным и увлекательным.
Lancia Beta оснащена независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфорт и устойчивость на дороге. Дисковые тормоза на всех колесах гарантируют эффективное торможение даже на высоких скоростях. Такая конструкция подвески и тормозной системы делает автомобиль надежным и безопасным в различных дорожных условиях.
Lancia Beta была выпущена в период, когда итальянские автомобили славились своим стилем и инновациями. Этот автомобиль стал символом эпохи, когда производители стремились сочетать спортивные характеристики с повседневной практичностью. Сегодня Lancia Beta — это не просто автомобиль, а часть автомобильной истории, которая продолжает вдохновлять.
Lancia Beta 1.6 MT — это автомобиль для тех, кто ценит классический дизайн, динамику и итальянский шарм. Несмотря на возраст, эта модель остается актуальной благодаря своей надежности и уникальному характеру. Если вы ищете автомобиль с историей, который выделяется на дороге, Lancia Beta — отличный выбор.