универсал Lancia Beta 1974 - 1984г выпуска модификация 1.6 MT (101 л.с.)

Lancia Beta: Итальянская классика с универсальным характером

Lancia Beta — это автомобиль, который сочетает в себе итальянский стиль, практичность и надежность. Выпускавшийся с 1974 по 1984 год, этот универсал стал символом эпохи, когда автомобили проектировались с акцентом на комфорт и функциональность. Модификация 1.6 MT с мощностью 101 л.с. предлагает отличный баланс между динамикой и экономичностью, что делает ее идеальным выбором для любителей классических автомобилей.

Дизайн и практичность

Lancia Beta выделяется своим универсальным кузовом, который сочетает в себе элегантность и практичность. Трехдверный дизайн подчеркивает спортивный характер автомобиля, а компактные размеры (длина 4285 мм, ширина 1650 мм, высота 1321 мм) делают его маневренным в городских условиях. Клиренс в 133 мм обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Универсал идеально подходит для семейных поездок или перевозки грузов, благодаря просторному салону и удобной компоновке.

Технические характеристики

Сердцем Lancia Beta является бензиновый двигатель объемом 1585 см³, который выдает 101 л.с. при 5800 об/мин. Рядный четырехцилиндровый мотор с центральным расположением обеспечивает плавную работу и отличную динамику. Максимальный крутящий момент в 137 Н·м позволяет уверенно чувствовать себя на дороге, а пятиступенчатая механическая коробка передач добавляет удовольствия от вождения. Передний привод и независимая пружинная подвеска обеспечивают стабильность и комфорт на любом покрытии.

Безопасность и управляемость

Lancia Beta оснащена дисковыми тормозами на обеих осях, что обеспечивает эффективное торможение даже на высоких скоростях. Независимая подвеска спереди и сзади гарантирует плавность хода и отличную управляемость. Широкая колея (1406 мм спереди и 1392 мм сзади) и колесная база в 2535 мм делают автомобиль устойчивым на дороге, а также улучшают маневренность.

Преимущества и недостатки

• Преимущества:
  • Классический итальянский дизайн.
  • Практичный универсальный кузов.
  • Экономичный и надежный двигатель.
  • Отличная управляемость благодаря независимой подвеске.
  • Дисковые тормоза на обеих осях для повышенной безопасности.
• Недостатки:
  • Ограниченная доступность запчастей из-за возраста модели.
  • Сравнительно низкая мощность для современных стандартов.
  • Отсутствие современных систем безопасности, таких как ABS или подушки безопасности.

Исторический контекст

Lancia Beta была создана в эпоху, когда автомобильная промышленность переживала значительные изменения. В 1970-х годах акцент сместился на экономичность и практичность, что отразилось в дизайне и технических характеристиках этой модели. Итальянский стиль и внимание к деталям сделали Lancia Beta популярной среди ценителей классических автомобилей. Сегодня она остается символом эпохи, когда автомобили проектировались с душой и страстью.

Заключение

Lancia Beta — это не просто автомобиль, а часть истории автомобилестроения. Ее универсальный кузов, надежный двигатель и отличная управляемость делают ее привлекательным выбором для тех, кто ценит классику. Несмотря на возраст, эта модель продолжает радовать своих владельцев, сочетая в себе стиль, комфорт и практичность. Если вы ищете автомобиль с характером, Lancia Beta — это идеальный выбор.