Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1300 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 65 / 48 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | B |
Количество дверей | 5 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 3910 |
Ширина | 1615 |
Высота | 1385 |
Колесная база | 2430 |
Клиренс | 155 |
Ширина передней колеи | 1370 |
Ширина задней колеи | 1350 |
Трансмиссия |
|
Тип привода | передний |
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Toyota Tercel — это компактный автомобиль, который выпускался с 1982 по 1988 год. Этот хэтчбек 5 дверей относится к классу B и представляет собой отличный выбор для тех, кто ищет надежный и экономичный автомобиль для городских поездок. С японским качеством сборки и простотой в обслуживании, Tercel заслужил репутацию одного из самых практичных автомобилей своего времени.
Под капотом Toyota Tercel установлен бензиновый двигатель объемом 1300 см³ с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность двигателя составляет 65 лошадиных сил, что делает его достаточно экономичным для городской эксплуатации. Коробка передач — механическая, с четырьмя ступенями, что обеспечивает простоту управления и низкий расход топлива. Передний привод добавляет автомобилю маневренности, что особенно важно в условиях плотного городского трафика.
Дизайн Toyota Tercel выполнен в классическом стиле 80-х годов. Компактные размеры (длина — 3910 мм, ширина — 1615 мм, высота — 1385 мм) делают его идеальным для парковки в ограниченном пространстве. Колесная база составляет 2430 мм, что обеспечивает достаточную устойчивость на дороге. Клиренс в 155 мм позволяет уверенно чувствовать себя на неровных дорогах, а независимая передняя и полунезависимая задняя подвески обеспечивают комфортную езду.
Toyota Tercel оснащен дисковыми передними тормозами, что обеспечивает эффективное торможение даже в экстренных ситуациях. Простая, но надежная конструкция подвески делает автомобиль устойчивым на дороге, а передний привод добавляет уверенности при маневрировании. Несмотря на отсутствие современных систем безопасности, таких как ABS или подушки безопасности, Tercel остается надежным выбором для тех, кто ценит простоту и надежность.
Toyota Tercel был создан в эпоху, когда автомобили становились все более компактными и экономичными. В 80-х годах японские производители активно развивали линейку малолитражных автомобилей, которые могли бы конкурировать с европейскими и американскими моделями. Tercel стал одним из таких автомобилей, который сочетал в себе доступность, надежность и простоту.
Toyota Tercel — это автомобиль, который идеально подходит для городских условий. Его компактные размеры, экономичный двигатель и надежная конструкция делают его отличным выбором для тех, кто ищет простой и практичный автомобиль. Несмотря на отсутствие современных технологий, Tercel остается актуальным благодаря своей неприхотливости и доступности в обслуживании.