седан Toyota Tercel 1989 - 1994г выпуска модификация 1.5 MT (115 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	1497
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	115 / 85 при 6600
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	135 при 3200
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	9.8
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	74 × 87
Общая информация
Страна марки	Япония
Класс автомобиля	B
Количество дверей	4
Объем и масса
Объем топливного бака, л	45
Снаряженная масса, кг	910
Полная масса, кг	1185
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	барабанные
Размеры в мм
Длина	4110
Ширина	1660
Высота	1385
Колесная база	2380
Клиренс	160
Ширина передней колеи	1395
Ширина задней колеи	1380
Размер колес	175 / 65 / R14
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	— / — / 5.4
Марка топлива	АИ-95

Toyota Tercel 1.5 MT (115 л.с.): классика японского автопрома

Toyota Tercel — это компактный седан, который выпускался с 1989 по 1994 год. Этот автомобиль представляет собой яркий пример надежности и практичности, которые всегда отличали японские автомобили. С его скромными габаритами и экономичным двигателем Tercel идеально подходит для городских поездок и длительных путешествий.

Дизайн и габариты

Toyota Tercel имеет классический для своего времени дизайн. Длина автомобиля составляет 4110 мм, ширина — 1660 мм, а высота — 1385 мм. Благодаря компактным размерам, машина легко маневрирует в городских условиях и удобно паркуется. Колесная база в 2380 мм обеспечивает достаточное пространство для пассажиров, а клиренс в 160 мм позволяет уверенно чувствовать себя на неровных дорогах.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Tercel установлен бензиновый двигатель объемом 1.5 литра (1497 см³) с мощностью 115 лошадиных сил. Этот мотор оснащен системой распределенного впрыска и выдает максимальный крутящий момент 135 Н*м при 3200 об/мин. Двигатель работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач, что обеспечивает плавное переключение и отличную управляемость. Передний привод делает автомобиль устойчивым на дороге, а независимая пружинная подвеска спереди и сзади гарантирует комфорт даже на неровных поверхностях.

Экономичность и расход топлива

Одним из ключевых преимуществ Toyota Tercel является его экономичность. Расход топлива в смешанном цикле составляет всего 5.4 литра на 100 км, что делает его отличным выбором для тех, кто ценит низкие эксплуатационные расходы. Бак объемом 45 литров позволяет преодолевать значительные расстояния без частых остановок на заправку.

Безопасность и комфорт

Несмотря на то, что Tercel — это автомобиль конца 80-х — начала 90-х годов, он оснащен всеми необходимыми элементами для комфортной и безопасной езды. Передние дисковые вентилируемые тормоза и задние барабанные обеспечивают надежное торможение, а независимая подвеска смягчает удары на неровных дорогах. Размер колес 175/65 R14 обеспечивает хорошее сцепление с дорогой в любых условиях.

Плюсы и минусы

Плюсы: экономичный двигатель, надежная механика, компактные размеры, низкий расход топлива, доступность запчастей.
Минусы: ограниченное пространство в салоне, базовый уровень комфорта, отсутствие современных систем безопасности.

Заключение

Toyota Tercel 1.5 MT — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ищет надежный и экономичный транспорт для повседневного использования. Его простота, доступность в обслуживании и низкие эксплуатационные расходы делают его отличным выбором для городских жителей и любителей классических японских автомобилей. Если вы цените практичность и надежность, Tercel станет вашим верным спутником на дорогах.