Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 1119 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 60 / 44 при 5900 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 90 при 3500 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | центральный впрыск |
Степень сжатия | 9.8 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 75 × 63.2 |
Общая информация |
|
Страна марки | Великобритания |
Класс автомобиля | B |
Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
Снаряженная масса, кг | 840 |
Объем багажника мин/макс, л | 229 / 552 |
Полная масса, кг | 1290 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 3521 |
Ширина | 1550 |
Высота | 1377 |
Колесная база | 2269 |
Клиренс | 120 |
Ширина передней колеи | 1348 |
Ширина задней колеи | 1297 |
Размер колес | 155 / 65 / R13 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 7.1 / 4.5 / 6.1 |
Марка топлива | АИ-98 |
Максимальная скорость, км/ч | 155 |
Разгон до 100 км/ч, с | 14.8 |
Rover Metro — это легендарный хэтчбек, который выпускался с 1987 по 1994 год. Этот автомобиль представляет собой яркий пример британского автопрома конца XX века. С пятидверным кузовом и компактными размерами, он идеально подходит для городской эксплуатации. Несмотря на скромные технические характеристики, Rover Metro обладает своим уникальным шармом и надежностью, что делает его привлекательным для любителей классических автомобилей.
Rover Metro оснащен бензиновым двигателем объемом 1.1 литра, который выдает 60 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч занимает 14.8 секунд, что для городского автомобиля вполне приемлемо. Максимальная скорость составляет 155 км/ч, что позволяет комфортно передвигаться по трассе. Расход топлива в смешанном цикле составляет 6.1 литра на 100 км, что делает его экономичным вариантом для повседневного использования.
Двигатель Rover Metro имеет рядное расположение четырех цилиндров и оснащен системой центрального впрыска. Максимальная мощность достигается при 5900 об/мин, а крутящий момент — 90 Н*м при 3500 об/мин. Автомобиль оснащен пятиступенчатой механической коробкой передач и передним приводом, что обеспечивает простоту управления и надежность.
Rover Metro отличается компактными размерами: длина — 3521 мм, ширина — 1550 мм, высота — 1377 мм. Колесная база составляет 2269 мм, что обеспечивает устойчивость на дороге. Клиренс в 120 мм позволяет комфортно передвигаться по городским дорогам. Объем багажника варьируется от 229 до 552 литров, что делает его практичным для повседневных нужд.
Автомобиль оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Передние тормоза — дисковые, задние — барабанные, что является стандартом для автомобилей этого класса. Такая конструкция обеспечивает надежное торможение и безопасность.
Rover Metro — это автомобиль, который сочетает в себе классический дизайн и надежность. Его преимущества включают экономичный расход топлива, компактные размеры и простоту в обслуживании. Однако стоит учитывать, что динамические характеристики оставляют желать лучшего, а современные стандарты безопасности в нем отсутствуют. Тем не менее, для любителей классики это отличный выбор.
Rover Metro 1.1 MT (60 л.с.) — это автомобиль, который идеально подходит для городской эксплуатации и ценителей классических моделей. Его надежность, экономичность и уникальный дизайн делают его привлекательным выбором для тех, кто ищет недорогой и практичный автомобиль с историей. Если вы готовы мириться с некоторыми техническими ограничениями, Rover Metro станет отличным спутником в ваших поездках.