хэтчбек 3 дв. Rover Metro 1987 - 1994г выпуска модификация 1.1 MT (60 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	1119
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	60 / 44 при 5900
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	90 при 3500
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	2
Система питания двигателя	центральный впрыск
Степень сжатия	9.8
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	75 × 63.2
Общая информация
Страна марки	Великобритания
Класс автомобиля	B
Количество дверей	3
Объем и масса
Снаряженная масса, кг	840
Объем багажника мин/макс, л	229 / 552
Полная масса, кг	1290
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые
Задние тормоза	барабанные
Размеры в мм
Длина	3521
Ширина	1550
Высота	1377
Колесная база	2269
Клиренс	120
Ширина передней колеи	1348
Ширина задней колеи	1297
Размер колес	155 / 65 / R13
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	7.1 / 4.5 / 6.1
Марка топлива	АИ-98
Максимальная скорость, км/ч	155
Разгон до 100 км/ч, с	14.8

Rover Metro 1.1 MT (60 л.с.): Компактный хэтчбек с британским шармом

Rover Metro 1.1 MT (60 л.с.) — это классический представитель компактных хэтчбеков конца 80-х и начала 90-х годов. Производившийся с 1987 по 1994 год, этот автомобиль сочетает в себе простоту конструкции, экономичность и надежность, что делает его отличным выбором для городских поездок и не только. С тремя дверьми и компактными размерами, Rover Metro идеально подходит для маневрирования в условиях плотного городского трафика.

Эксплуатационные характеристики

Rover Metro оснащен бензиновым двигателем объемом 1119 см³, который выдает 60 лошадиных сил при 5900 оборотах в минуту. Хотя мощность может показаться скромной, этого достаточно для комфортной езды по городу. Максимальная скорость автомобиля составляет 155 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает 14.8 секунд. Расход топлива впечатляет: 7.1 л в городском цикле, 4.5 л на трассе и 6.1 л в смешанном режиме. Это делает Rover Metro экономичным вариантом для повседневного использования.

Двигатель и трансмиссия

Двигатель Rover Metro имеет рядное расположение четырех цилиндров с двумя клапанами на каждый. Система центрального впрыска обеспечивает стабильную работу и умеренный расход топлива. Коробка передач — механическая, пятиступенчатая, что позволяет водителю полностью контролировать динамику автомобиля. Передний привод и независимая пружинная подвеска обеспечивают комфортную езду даже на неровных дорогах.

Дизайн и габариты

Rover Metro отличается компактными размерами: длина — 3521 мм, ширина — 1550 мм, высота — 1377 мм. Колесная база составляет 2269 мм, что обеспечивает устойчивость на дороге. Клиренс в 120 мм позволяет без проблем преодолевать небольшие препятствия. Объем багажника варьируется от 229 до 552 литров, что делает автомобиль практичным для перевозки грузов.

Подвеска и тормоза

Автомобиль оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает плавность хода. Передние тормоза — дисковые, задние — барабанные, что является стандартным решением для автомобилей этого класса. Такая комбинация обеспечивает надежное торможение даже в сложных условиях.

Преимущества и недостатки

Преимущества: Экономичный расход топлива, компактные размеры, надежная конструкция, доступная цена на вторичном рынке.
Недостатки: Невысокая мощность двигателя, ограниченное пространство для пассажиров на заднем сиденье, устаревший дизайн.

Заключение

Rover Metro 1.1 MT (60 л.с.) — это отличный выбор для тех, кто ищет недорогой, экономичный и надежный автомобиль для городских поездок. Его компактные размеры и простота в обслуживании делают его идеальным для начинающих водителей или тех, кто ценит практичность. Однако, если вам нужен автомобиль с более высокой динамикой или современным дизайном, стоит рассмотреть другие варианты.