Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 1396 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 103 / 76 при 6000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 127 при 5000 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 9.5 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 75 × 79 |
Общая информация |
|
Страна марки | Великобритания |
Класс автомобиля | B |
Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
Снаряженная масса, кг | 840 |
Объем багажника мин/макс, л | 229 / 552 |
Полная масса, кг | 1290 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Колесная база | 2269 |
Клиренс | 120 |
Ширина передней колеи | 1348 |
Ширина задней колеи | 1297 |
Размер колес | 185 / 55 / R13 |
Длина | 3521 |
Ширина | 1550 |
Высота | 1377 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Максимальная скорость, км/ч | 187 |
Разгон до 100 км/ч, с | 8.6 |
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 8.1 / 5 / 6.6 |
Марка топлива | АИ-98 |
Rover Metro — это легендарный хэтчбек, который выпускался с 1987 по 1994 год. Этот автомобиль представляет собой яркий пример британского автопрома, сочетая в себе компактность, практичность и динамичные характеристики. С пятидверным кузовом и передним приводом, Rover Metro идеально подходит для городских поездок и дальних путешествий.
Rover Metro обладает компактными размерами: длина составляет 3521 мм, ширина — 1550 мм, а высота — 1377 мм. Благодаря этому автомобиль легко маневрирует в городских условиях и удобно паркуется. Клиренс в 120 мм обеспечивает комфортную езду по неровным дорогам. Пятидверный кузов хэтчбек делает автомобиль практичным, а объем багажника варьируется от 229 до 552 литров, что позволяет перевозить как повседневные вещи, так и крупногабаритные грузы.
Под капотом Rover Metro установлен бензиновый двигатель объемом 1396 см³, который выдает 103 лошадиные силы при 6000 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 127 Н*м при 5000 об/мин. Благодаря этому автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 8.6 секунды, а его максимальная скорость достигает 187 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле составляет 6.6 литров на 100 км, что делает его экономичным выбором для повседневной эксплуатации.
Rover Metro оснащен пятиступенчатой механической коробкой передач, которая обеспечивает плавное переключение и отличную управляемость. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади гарантирует комфортную езду даже на неровных дорогах. Передние дисковые и задние барабанные тормоза обеспечивают надежное торможение в любых условиях.
Rover Metro был создан в эпоху, когда автомобили становились более доступными для широкого круга потребителей. Его выпуск пришелся на период, когда британский автопром стремился конкурировать с европейскими и японскими производителями. Несмотря на то, что модель снята с производства, она остается популярной среди любителей классических автомобилей благодаря своей надежности и простоте в обслуживании.
Rover Metro 1.4 MT — это отличный выбор для тех, кто ищет надежный, экономичный и практичный автомобиль с историей. Его компактные размеры, экономичный двигатель и удобный кузов делают его идеальным для городской эксплуатации. Однако, если вы ищете современные технологии и высокую мощность, стоит рассмотреть более новые модели. В целом, Rover Metro — это классика, которая заслуживает внимания.