Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

купе Porsche 944 1981 - 1991г выпуска модификация 2.5 MT (220 л.с.)

Двигатель

Степень сжатия 8.1
Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 2479
Тип наддува турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 220 / 162 при 5800
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4

Общая информация

Страна марки Германия
Класс автомобиля S
Количество дверей 2

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 4230
Ширина 1735
Высота 1275
Колесная база 2400
Клиренс 125
Ширина передней колеи 1477
Ширина задней колеи 1451

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 5
Тип привода задний

Porsche 944: классика спортивного купе

Porsche 944 — это легендарное спортивное купе, выпускавшееся с 1981 по 1991 год. Этот автомобиль сочетает в себе элегантный дизайн, мощный двигатель и передовые для своего времени технологии. С момента своего появления он стал символом немецкого инженерного мастерства и до сих пор остается желанным экземпляром для коллекционеров и любителей спортивных автомобилей.

Дизайн и конструкция

Porsche 944 обладает классическим дизайном купе с двумя дверями и длинным капотом, что подчеркивает его спортивный характер. Длина автомобиля составляет 4230 мм, ширина — 1735 мм, а высота — 1275 мм. Благодаря компактным размерам и низкому клиренсу (125 мм), машина демонстрирует отличную управляемость и устойчивость на дороге. Колесная база в 2400 мм обеспечивает комфорт для пассажиров, несмотря на спортивную направленность.

Двигатель и производительность

Сердцем Porsche 944 является 2.5-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который выдает 220 лошадиных сил при 5800 оборотах в минуту. Рядный четырехцилиндровый мотор с степенью сжатия 8.1 обеспечивает динамичный разгон и высокую максимальную скорость. Механическая 5-ступенчатая коробка передач и задний привод делают управление автомобилем максимально точным и увлекательным.

Подвеска и тормозная система

Porsche 944 оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфорт и стабильность на любом покрытии. Передние тормоза — дисковые вентилируемые, а задние — барабанные. Такая комбинация обеспечивает эффективное торможение даже на высоких скоростях.

Преимущества и недостатки

К преимуществам Porsche 944 можно отнести:

  • Мощный и надежный двигатель с турбонаддувом.
  • Отличная управляемость благодаря заднему приводу и независимой подвеске.
  • Классический дизайн, который не теряет своей актуальности.
  • Компактные размеры, делающие автомобиль удобным для городской эксплуатации.

Однако есть и некоторые недостатки:

  • Барабанные задние тормоза уступают по эффективности дисковым.
  • Ограниченное пространство в салоне из-за компактных размеров.
  • Высокая стоимость обслуживания и запчастей, характерная для премиальных брендов.

Исторический контекст

Porsche 944 был выпущен в 1981 году как преемник модели 924. Он стал одним из самых успешных автомобилей в линейке Porsche благодаря своей доступной цене и высоким характеристикам. За 10 лет производства было выпущено более 160 тысяч экземпляров, что сделало его одним из самых популярных спортивных автомобилей своего времени.

Заключение

Porsche 944 — это идеальный выбор для тех, кто ценит классический дизайн, мощный двигатель и отличную управляемость. Несмотря на возраст, этот автомобиль остается актуальным благодаря своей надежности и уникальному характеру. Если вы ищете спортивное купе с историей, Porsche 944 — это то, что вам нужно.