Двигатель |
|
Степень сжатия | 8.1 |
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 2479 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 220 / 162 при 5800 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Общая информация |
|
Страна марки | Германия |
Класс автомобиля | S |
Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4230 |
Ширина | 1735 |
Высота | 1275 |
Колесная база | 2400 |
Клиренс | 125 |
Ширина передней колеи | 1477 |
Ширина задней колеи | 1451 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | задний |
Porsche 944 — это легендарное спортивное купе, выпускавшееся с 1981 по 1991 год. Этот автомобиль сочетает в себе элегантный дизайн, мощный двигатель и передовые для своего времени технологии. С момента своего появления он стал символом немецкого инженерного мастерства и до сих пор остается желанным экземпляром для коллекционеров и любителей спортивных автомобилей.
Porsche 944 обладает классическим дизайном купе с двумя дверями и длинным капотом, что подчеркивает его спортивный характер. Длина автомобиля составляет 4230 мм, ширина — 1735 мм, а высота — 1275 мм. Благодаря компактным размерам и низкому клиренсу (125 мм), машина демонстрирует отличную управляемость и устойчивость на дороге. Колесная база в 2400 мм обеспечивает комфорт для пассажиров, несмотря на спортивную направленность.
Сердцем Porsche 944 является 2.5-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который выдает 220 лошадиных сил при 5800 оборотах в минуту. Рядный четырехцилиндровый мотор с степенью сжатия 8.1 обеспечивает динамичный разгон и высокую максимальную скорость. Механическая 5-ступенчатая коробка передач и задний привод делают управление автомобилем максимально точным и увлекательным.
Porsche 944 оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфорт и стабильность на любом покрытии. Передние тормоза — дисковые вентилируемые, а задние — барабанные. Такая комбинация обеспечивает эффективное торможение даже на высоких скоростях.
К преимуществам Porsche 944 можно отнести:
Однако есть и некоторые недостатки:
Porsche 944 был выпущен в 1981 году как преемник модели 924. Он стал одним из самых успешных автомобилей в линейке Porsche благодаря своей доступной цене и высоким характеристикам. За 10 лет производства было выпущено более 160 тысяч экземпляров, что сделало его одним из самых популярных спортивных автомобилей своего времени.
Porsche 944 — это идеальный выбор для тех, кто ценит классический дизайн, мощный двигатель и отличную управляемость. Несмотря на возраст, этот автомобиль остается актуальным благодаря своей надежности и уникальному характеру. Если вы ищете спортивное купе с историей, Porsche 944 — это то, что вам нужно.