Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

купе Porsche 944 1981 - 1991г выпуска модификация 2.5 AT (150 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 2479
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 150 / 110 при 5800
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 190 при 3000
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя распределенный впрыск
Степень сжатия 9.7
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 100 × 78.9

Общая информация

Класс автомобиля S
Количество дверей 2
Страна марки Германия

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 4230
Ширина 1735
Высота 1275
Колесная база 2400
Клиренс 125
Ширина передней колеи 1477
Ширина задней колеи 1451

Трансмиссия

Коробка передач автомат
Количество передач 3
Тип привода задний

Porsche 944: классика спортивного купе

Porsche 944 — это легендарное спортивное купе, выпускавшееся с 1981 по 1991 год. Этот автомобиль стал символом немецкого инженерного мастерства и до сих пор ценится автолюбителями за свою надежность, динамику и стиль. Модификация 2.5 AT с 150-сильным двигателем и автоматической коробкой передач предлагает комфорт и удовольствие от вождения, сохраняя при этом спортивный характер.

Дизайн и габариты

Porsche 944 отличается элегантным и сбалансированным дизайном. Длина автомобиля составляет 4230 мм, ширина — 1735 мм, а высота — 1275 мм. Благодаря компактным размерам и низкому клиренсу (125 мм), машина выглядит спортивно и уверенно. Купе оснащено двумя дверями, что подчеркивает его динамичный характер. Колесная база в 2400 мм обеспечивает стабильность на дороге, а независимая пружинная подвеска спереди и сзади гарантирует комфорт и управляемость.

Двигатель и трансмиссия

Сердцем Porsche 944 является 2.5-литровый бензиновый двигатель с рядным расположением четырех цилиндров. Максимальная мощность составляет 150 л.с. при 5800 об/мин, а крутящий момент достигает 190 Н*м при 3000 об/мин. Благодаря распределенному впрыску и степени сжатия 9.7, двигатель демонстрирует отличную отзывчивость и экономичность. Автоматическая трехступенчатая коробка передач и задний привод делают вождение плавным и предсказуемым, что особенно важно для городских условий.

Подвеска и тормоза

Porsche 944 оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфорт и стабильность на любом покрытии. Передние тормоза — дисковые вентилируемые, а задние — барабанные. Такая комбинация обеспечивает эффективное торможение и безопасность даже на высоких скоростях.

Преимущества и недостатки

Porsche 944 обладает рядом преимуществ, которые делают его привлекательным для любителей классических автомобилей:

  • Надежный и экономичный двигатель с хорошей динамикой.
  • Комфортная автоматическая коробка передач.
  • Спортивный дизайн и сбалансированные габариты.
  • Качественная подвеска, обеспечивающая комфорт и управляемость.

Однако есть и некоторые недостатки:

  • Барабанные тормоза сзади уступают по эффективности дисковым.
  • Трехступенчатая АКПП может показаться устаревшей для современных водителей.

Исторический контекст

Porsche 944 был выпущен в эпоху, когда спортивные автомобили стали более доступными для широкой аудитории. Его дизайн и технические характеристики отражают тенденции 1980-х годов: сочетание спортивности, комфорта и надежности. Сегодня этот автомобиль является классикой, которая продолжает радовать своих владельцев.

Заключение

Porsche 944 — это идеальный выбор для тех, кто ценит классические спортивные автомобили с богатой историей. Он сочетает в себе надежность, комфорт и динамику, оставаясь при этом доступным для большинства автолюбителей. Если вы ищете автомобиль с характером, который будет выделяться на дороге, Porsche 944 — отличный вариант.