Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

купе Porsche 944 1981 - 1991г выпуска модификация 2.5 MT (250 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 2479
Тип наддува турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 250 / 184 при 5800
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Степень сжатия 8.1

Общая информация

Страна марки Германия
Класс автомобиля S
Количество дверей 2

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 4230
Ширина 1735
Высота 1275
Колесная база 2400
Клиренс 125
Ширина передней колеи 1477
Ширина задней колеи 1451

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 5
Тип привода задний

Porsche 944: Легендарное купе с немецким характером

Porsche 944 — это автомобиль, который олицетворяет собой дух спортивного купе 80-х годов. Производившийся с 1981 по 1991 год, этот автомобиль стал настоящей иконой своего времени, сочетая в себе передовые технологии, динамичный дизайн и непревзойденную управляемость. С мощностью 250 лошадиных сил и задним приводом, Porsche 944 предлагает водителю незабываемые ощущения от вождения.

Дизайн и габариты

Porsche 944 отличается классическим дизайном купе с длиной 4230 мм, шириной 1735 мм и высотой 1275 мм. Компактные размеры и низкий клиренс (125 мм) подчеркивают спортивный характер автомобиля. Колесная база в 2400 мм обеспечивает стабильность на дороге, а независимая пружинная подвеска спереди и сзади гарантирует комфорт и точность управления.

Двигатель и трансмиссия

Сердцем Porsche 944 является 2.5-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который выдает 250 лошадиных сил при 5800 оборотах в минуту. Рядный 4-цилиндровый мотор с степенью сжатия 8.1 обеспечивает динамичный разгон и отличную отзывчивость. Механическая 5-ступенчатая коробка передач и задний привод делают этот автомобиль идеальным выбором для любителей спортивного вождения.

Тормозная система

Porsche 944 оснащен передними дисковыми вентилируемыми тормозами и задними барабанными тормозами. Такая комбинация обеспечивает эффективное торможение даже на высоких скоростях, что особенно важно для спортивного автомобиля.

Преимущества и недостатки

  • Преимущества:
    • Мощный двигатель с турбонаддувом.
    • Отличная управляемость благодаря заднему приводу и независимой подвеске.
    • Классический дизайн, который остается актуальным и сегодня.
    • Компактные размеры, облегчающие маневрирование в городских условиях.
  • Недостатки:
    • Барабанные тормоза сзади могут уступать по эффективности дисковым.
    • Высокий расход топлива из-за мощного двигателя.
    • Ограниченное пространство в салоне, характерное для купе.

Исторический контекст

Porsche 944 был выпущен в эпоху, когда спортивные автомобили начали становиться более доступными для широкой аудитории. Его появление на рынке в 1981 году стало ответом на растущий спрос на динамичные и стильные автомобили. Несмотря на то, что производство модели завершилось в 1991 году, Porsche 944 до сих пор остается культовым автомобилем, который ценится коллекционерами и энтузиастами.

Заключение

Porsche 944 — это не просто автомобиль, а символ эпохи, который сочетает в себе мощь, стиль и инновации. Его динамичные характеристики, классический дизайн и немецкое качество делают его отличным выбором для тех, кто ценит спортивные автомобили с богатой историей. Однако, как и любой автомобиль своего времени, он имеет свои недостатки, которые стоит учитывать при покупке. В целом, Porsche 944 — это автомобиль, который оставит яркие впечатления у любого водителя.