Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

кабриолет Peugeot 201 1929 - 1937г выпуска модификация 1.1 MT (23 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, продольное
Объем двигателя, см³ 1122
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 23 / 17 при 3500
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя карбюратор

Общая информация

Страна марки Франция
Сборка модели Франция
Количество дверей 2

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески зависимая, рессорная
Передние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 3800
Ширина 1350
Высота 1600
Колесная база 2470

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 3
Тип привода задний

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч 80

Peugeot 201: классика французского автопрома

Peugeot 201 — это легендарный автомобиль, который стал символом французского автопрома в начале XX века. Выпускавшийся с 1929 по 1937 год, этот кабриолет сочетает в себе элегантный дизайн и простоту конструкции. Сборка модели осуществлялась исключительно во Франции, что подчеркивает ее аутентичность и связь с историей бренда. Этот автомобиль идеально подходит для ценителей классики и тех, кто ищет уникальный стиль.

Дизайн и конструкция

Peugeot 201 выделяется своим компактным кузовом кабриолет с двумя дверями. Длина автомобиля составляет 3800 мм, ширина — 1350 мм, а высота — 1600 мм. Благодаря колесной базе в 2470 мм, машина обладает хорошей устойчивостью на дороге. Несмотря на скромные габариты, Peugeot 201 предлагает достаточно места для комфортной поездки. Его классический дизайн и открытый верх делают его идеальным выбором для прогулок в теплую погоду.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Peugeot 201 установлен бензиновый двигатель объемом 1122 см³. Этот четырехцилиндровый мотор с карбюраторной системой питания выдает 23 лошадиные силы при 3500 оборотах в минуту. Хотя мощность может показаться скромной по современным меркам, для своего времени это был надежный и экономичный двигатель. Трехступенчатая механическая коробка передач и задний привод обеспечивают простоту управления и ремонта.

Подвеска и тормоза

Peugeot 201 оснащен зависимой рессорной подвеской, которая обеспечивает плавность хода даже на неровных дорогах. Передние барабанные тормоза, хотя и уступают по эффективности современным дисковым, были стандартом для автомобилей того времени. Эти особенности делают Peugeot 201 надежным и предсказуемым в управлении.

Эксплуатационные характеристики

Максимальная скорость Peugeot 201 составляет 80 км/ч, что вполне достаточно для комфортных поездок по городу или за его пределами. Этот автомобиль не предназначен для гонок, но он идеально подходит для неспешных прогулок и наслаждения дорогой. Его простота и надежность делают его отличным выбором для коллекционеров и любителей ретро-автомобилей.

Преимущества и недостатки

  • Преимущества:
    • Классический дизайн, который привлекает внимание.
    • Простота конструкции, что облегчает обслуживание и ремонт.
    • Экономичный двигатель, подходящий для неспешных поездок.
    • Историческая ценность и связь с французским автопромом.
  • Недостатки:
    • Низкая мощность двигателя по современным стандартам.
    • Ограниченная максимальная скорость.
    • Устаревшая тормозная система.

Заключение

Peugeot 201 — это не просто автомобиль, а часть истории. Его классический дизайн, надежная конструкция и простота в обслуживании делают его отличным выбором для тех, кто ценит винтажные автомобили. Хотя он не подходит для высоких скоростей или сложных дорожных условий, он идеален для неспешных прогулок и наслаждения дорогой. Если вы ищете уникальный автомобиль с богатой историей, Peugeot 201 — это то, что вам нужно.