Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 1122 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 23 / 17 при 3500 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Общая информация |
|
Страна марки | Франция |
Сборка модели | Франция |
Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | зависимая, рессорная |
Передние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 3800 |
Ширина | 1350 |
Высота | 1600 |
Колесная база | 2470 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 3 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Максимальная скорость, км/ч | 80 |
Peugeot 201 — это легендарный автомобиль, который стал символом французского автопрома в начале XX века. Выпускавшийся с 1929 по 1937 год, этот кабриолет сочетает в себе элегантный дизайн и простоту конструкции. Сборка модели осуществлялась исключительно во Франции, что подчеркивает ее аутентичность и связь с историей бренда. Этот автомобиль идеально подходит для ценителей классики и тех, кто ищет уникальный стиль.
Peugeot 201 выделяется своим компактным кузовом кабриолет с двумя дверями. Длина автомобиля составляет 3800 мм, ширина — 1350 мм, а высота — 1600 мм. Благодаря колесной базе в 2470 мм, машина обладает хорошей устойчивостью на дороге. Несмотря на скромные габариты, Peugeot 201 предлагает достаточно места для комфортной поездки. Его классический дизайн и открытый верх делают его идеальным выбором для прогулок в теплую погоду.
Под капотом Peugeot 201 установлен бензиновый двигатель объемом 1122 см³. Этот четырехцилиндровый мотор с карбюраторной системой питания выдает 23 лошадиные силы при 3500 оборотах в минуту. Хотя мощность может показаться скромной по современным меркам, для своего времени это был надежный и экономичный двигатель. Трехступенчатая механическая коробка передач и задний привод обеспечивают простоту управления и ремонта.
Peugeot 201 оснащен зависимой рессорной подвеской, которая обеспечивает плавность хода даже на неровных дорогах. Передние барабанные тормоза, хотя и уступают по эффективности современным дисковым, были стандартом для автомобилей того времени. Эти особенности делают Peugeot 201 надежным и предсказуемым в управлении.
Максимальная скорость Peugeot 201 составляет 80 км/ч, что вполне достаточно для комфортных поездок по городу или за его пределами. Этот автомобиль не предназначен для гонок, но он идеально подходит для неспешных прогулок и наслаждения дорогой. Его простота и надежность делают его отличным выбором для коллекционеров и любителей ретро-автомобилей.
Peugeot 201 — это не просто автомобиль, а часть истории. Его классический дизайн, надежная конструкция и простота в обслуживании делают его отличным выбором для тех, кто ценит винтажные автомобили. Хотя он не подходит для высоких скоростей или сложных дорожных условий, он идеален для неспешных прогулок и наслаждения дорогой. Если вы ищете уникальный автомобиль с богатой историей, Peugeot 201 — это то, что вам нужно.