Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 1122 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 23 / 17 при 3500 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Общая информация |
|
Страна марки | Франция |
Сборка модели | Франция |
Количество дверей | 4 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | зависимая, рессорная |
Передние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 3800 |
Ширина | 1350 |
Высота | 1600 |
Колесная база | 2470 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 3 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Максимальная скорость, км/ч | 80 |
Peugeot 201 — это легендарный автомобиль, который стал символом французского автопрома в начале XX века. Выпускавшийся с 1929 по 1937 год, этот седан сочетает в себе простоту конструкции, надежность и элегантный дизайн. Сборка модели осуществлялась исключительно во Франции, что подчеркивает ее аутентичность и связь с историей бренда. Четыре двери и классический кузов седана делают Peugeot 201 удобным для повседневного использования, а его компактные размеры (длина 3800 мм, ширина 1350 мм, высота 1600 мм) позволяют легко маневрировать в городских условиях.
Peugeot 201 оснащен бензиновым двигателем объемом 1122 см³ с карбюраторной системой питания. Мощность двигателя составляет 23 лошадиные силы, что для своего времени было вполне достаточным для комфортной езды. Рядный четырехцилиндровый мотор с двумя клапанами на цилиндр обеспечивает плавную работу и надежность. Трехступенчатая механическая коробка передач и задний привод делают управление автомобилем простым и интуитивно понятным. Максимальная скорость Peugeot 201 достигает 80 км/ч, что идеально подходит для размеренной езды.
Передняя подвеска автомобиля выполнена по зависимой рессорной схеме, что обеспечивает комфорт при движении по неровным дорогам. Барабанные тормоза на передних колесах гарантируют надежное торможение, хотя и требуют периодического обслуживания. Колесная база в 2470 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а компактные габариты делают Peugeot 201 маневренным даже в условиях плотного городского трафика.
Peugeot 201 — это автомобиль, который сочетает в себе историческую ценность и практичность. Его преимущества включают:
Однако стоит учитывать и некоторые недостатки:
Peugeot 201 был выпущен в период, когда автомобильная промышленность переживала бурное развитие. Этот автомобиль стал одним из первых массовых седанов, доступных широкому кругу потребителей. Его производство в 1929–1937 годах совпало с эпохой Великой депрессии, что делает его символом устойчивости и надежности в трудные времена. Сегодня Peugeot 201 ценится коллекционерами и любителями классических автомобилей за его историческую значимость и уникальный стиль.
Peugeot 201 — это не просто автомобиль, а часть истории. Его простой, но надежный дизайн, удобство в управлении и элегантный внешний вид делают его отличным выбором для тех, кто ценит классику. Хотя он уступает современным моделям по скорости и технологичности, его историческая ценность и уникальность компенсируют эти недостатки. Если вы ищете автомобиль с душой и характером, Peugeot 201 — это идеальный выбор.