Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

седан Peugeot 201 1929 - 1937г выпуска модификация 1.1 MT (23 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, продольное
Объем двигателя, см³ 1122
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 23 / 17 при 3500
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя карбюратор

Общая информация

Страна марки Франция
Сборка модели Франция
Количество дверей 4

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески зависимая, рессорная
Передние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 3800
Ширина 1350
Высота 1600
Колесная база 2470

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 3
Тип привода задний

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч 80

Peugeot 201: классический французский седан

Peugeot 201 — это легендарный автомобиль, который стал символом французского автопрома в начале XX века. Выпускавшийся с 1929 по 1937 год, этот седан сочетает в себе простоту конструкции, надежность и элегантный дизайн. Сборка модели осуществлялась исключительно во Франции, что подчеркивает ее аутентичность и связь с историей бренда. Четыре двери и классический кузов седана делают Peugeot 201 удобным для повседневного использования, а его компактные размеры (длина 3800 мм, ширина 1350 мм, высота 1600 мм) позволяют легко маневрировать в городских условиях.

Двигатель и трансмиссия

Peugeot 201 оснащен бензиновым двигателем объемом 1122 см³ с карбюраторной системой питания. Мощность двигателя составляет 23 лошадиные силы, что для своего времени было вполне достаточным для комфортной езды. Рядный четырехцилиндровый мотор с двумя клапанами на цилиндр обеспечивает плавную работу и надежность. Трехступенчатая механическая коробка передач и задний привод делают управление автомобилем простым и интуитивно понятным. Максимальная скорость Peugeot 201 достигает 80 км/ч, что идеально подходит для размеренной езды.

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска автомобиля выполнена по зависимой рессорной схеме, что обеспечивает комфорт при движении по неровным дорогам. Барабанные тормоза на передних колесах гарантируют надежное торможение, хотя и требуют периодического обслуживания. Колесная база в 2470 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а компактные габариты делают Peugeot 201 маневренным даже в условиях плотного городского трафика.

Преимущества и недостатки

Peugeot 201 — это автомобиль, который сочетает в себе историческую ценность и практичность. Его преимущества включают:

  • Классический дизайн, который привлекает внимание ценителей ретро-автомобилей.
  • Надежный и простой в обслуживании двигатель.
  • Компактные размеры, удобные для городской эксплуатации.
  • Французское качество сборки и аутентичность.

Однако стоит учитывать и некоторые недостатки:

  • Низкая максимальная скорость по современным меркам.
  • Отсутствие современных систем безопасности и комфорта.
  • Необходимость регулярного обслуживания барабанных тормозов.

Исторический контекст

Peugeot 201 был выпущен в период, когда автомобильная промышленность переживала бурное развитие. Этот автомобиль стал одним из первых массовых седанов, доступных широкому кругу потребителей. Его производство в 1929–1937 годах совпало с эпохой Великой депрессии, что делает его символом устойчивости и надежности в трудные времена. Сегодня Peugeot 201 ценится коллекционерами и любителями классических автомобилей за его историческую значимость и уникальный стиль.

Заключение

Peugeot 201 — это не просто автомобиль, а часть истории. Его простой, но надежный дизайн, удобство в управлении и элегантный внешний вид делают его отличным выбором для тех, кто ценит классику. Хотя он уступает современным моделям по скорости и технологичности, его историческая ценность и уникальность компенсируют эти недостатки. Если вы ищете автомобиль с душой и характером, Peugeot 201 — это идеальный выбор.