Двигатель |
|
| Тип двигателя | дизель |
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
| Объем двигателя, см³ | 2260 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 65 / 48 при 4200 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 126 при 2500 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 |
| Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Степень сжатия | 22 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 92 × 85 |
Общая информация |
|
| Страна марки | Германия |
| Класс автомобиля | E |
| Количество дверей | 4 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
| Длина | 4620 |
| Ширина | 1726 |
| Высота | 1420 |
| Колесная база | 2668 |
| Клиренс | 158 |
| Ширина передней колеи | 1435 |
| Ширина задней колеи | 1412 |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | механика |
| Количество передач | 4 |
| Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 10.5 |
| Марка топлива | ДТ |
| Максимальная скорость, км/ч | 132 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 25 |
Opel Rekord 2.3 MT (65 л.с.) — это легендарный автомобиль, который выпускался с 1977 по 1986 год. Этот седан класса E представляет собой образец немецкого качества и надежности. С его классическим дизайном, просторным салоном и задним приводом, он идеально подходит для тех, кто ценит комфорт и практичность. Несмотря на то, что это автомобиль прошлого века, он до сих пор привлекает внимание любителей классических машин.
Opel Rekord оснащен дизельным двигателем объемом 2260 см³, который выдает 65 лошадиных сил при 4200 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составляет 126 Н*м при 2500 об/мин. Благодаря механической коробке передач с четырьмя ступенями и заднему приводу, автомобиль обеспечивает стабильную и предсказуемую динамику. Разгон до 100 км/ч занимает 25 секунд, а максимальная скорость ограничена 132 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле составляет 10.5 литров на 100 км, что для дизельного двигателя того времени является вполне приемлемым показателем.
Opel Rekord предлагает просторный салон с четырьмя дверями, что делает его удобным для семейного использования. Независимая передняя подвеска на пружинах обеспечивает плавность хода, а дисковые передние тормоза гарантируют надежное торможение. Клиренс в 158 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием. Размеры автомобиля (длина 4620 мм, ширина 1726 мм, высота 1420 мм) делают его достаточно маневренным для городских условий, но при этом он сохраняет устойчивость на трассе.
К преимуществам Opel Rekord можно отнести:
Однако есть и недостатки:
Opel Rekord был одним из самых популярных автомобилей в Европе в 70-х и 80-х годах. Его производство началось в 1977 году, и за девять лет было выпущено множество модификаций. Этот автомобиль стал символом эпохи, когда немецкий автопром делал акцент на надежности и практичности. Сегодня Opel Rekord 2.3 MT (65 л.с.) — это не просто автомобиль, а часть истории, которая продолжает радовать своих владельцев.
Opel Rekord 2.3 MT (65 л.с.) — это автомобиль для тех, кто ценит классику и надежность. Несмотря на свои возраст, он остается достойным выбором для любителей ретро-автомобилей. Его простой, но надежный двигатель, комфортный салон и классический дизайн делают его настоящей жемчужиной среди автомобилей своего времени. Если вы ищете автомобиль с характером и историей, Opel Rekord — это то, что вам нужно.