Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

седан Opel Rekord 1977 - 1986г выпуска модификация 1.8 MT (90 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, продольное
Объем двигателя, см³ 1796
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 90 / 66 при 5200
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 148 при 3400
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя карбюратор
Степень сжатия 10
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 84 × 79.5

Общая информация

Страна марки Германия
Класс автомобиля E
Количество дверей 4

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 4620
Ширина 1726
Высота 1420
Колесная база 2668
Клиренс 158
Ширина передней колеи 1435
Ширина задней колеи 1412

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 4
Тип привода задний

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город / трасса / смешанный — / — / 12.5
Марка топлива АИ-92
Максимальная скорость, км/ч 160
Разгон до 100 км/ч, с 15

Opel Rekord 1.8 MT (90 л.с.): классика немецкого автопрома

Opel Rekord 1.8 MT (90 л.с.) — это легендарный седан, который выпускался с 1977 по 1986 год. Этот автомобиль представляет собой яркий пример немецкого инженерного мастерства, сочетающего в себе надежность, простоту и комфорт. С момента своего появления Opel Rekord завоевал популярность благодаря своей практичности и доступной цене, что делает его отличным выбором для любителей классических автомобилей.

Дизайн и габариты

Opel Rekord имеет классический дизайн, характерный для автомобилей 70-х и 80-х годов. Его кузов типа седан с четырьмя дверями обеспечивает удобство посадки и высадки пассажиров. Длина автомобиля составляет 4620 мм, ширина — 1726 мм, а высота — 1420 мм. Колесная база в 2668 мм обеспечивает стабильность на дороге, а клиренс в 158 мм позволяет комфортно передвигаться по различным типам дорожного покрытия.

Технические характеристики

Под капотом Opel Rekord установлен бензиновый двигатель объемом 1796 см³, который выдает 90 лошадиных сил при 5200 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составляет 148 Н*м при 3400 об/мин. Двигатель оснащен карбюраторной системой питания и имеет степень сжатия 10. Несмотря на скромные по современным меркам показатели, этот мотор демонстрирует надежность и экономичность. Расход топлива в смешанном цикле составляет 12.5 литров на 100 км, что для своего времени является отличным результатом.

Автомобиль оснащен механической коробкой передач с четырьмя ступенями и задним приводом. Это обеспечивает простоту управления и ремонта, что особенно важно для владельцев классических автомобилей. Максимальная скорость Opel Rekord составляет 160 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает 15 секунд.

Подвеска и тормоза

Opel Rekord оснащен независимой пружинной передней подвеской, которая обеспечивает комфорт при движении по неровным дорогам. Передние тормоза дисковые, что для своего времени было передовым решением, обеспечивающим эффективное торможение. Задняя подвеска и тормозная система также соответствуют стандартам своего времени, обеспечивая безопасность и стабильность на дороге.

Преимущества и недостатки

Opel Rekord 1.8 MT (90 л.с.) имеет ряд преимуществ, которые делают его привлекательным для ценителей классических автомобилей. К ним относятся:

  • Надежность и простота конструкции, что облегчает обслуживание и ремонт.
  • Экономичный расход топлива для своего класса.
  • Комфортный салон и удобная посадка для четырех пассажиров.
  • Классический дизайн, который выделяет автомобиль на фоне современных моделей.

Однако есть и недостатки, которые стоит учитывать:

  • Невысокая динамика разгона по современным меркам.
  • Отсутствие современных систем безопасности, таких как ABS или подушки безопасности.
  • Ограниченная доступность запчастей из-за возраста модели.

Заключение

Opel Rekord 1.8 MT (90 л.с.) — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ценит классику и надежность. Его простой, но эффективный дизайн, экономичный двигатель и комфортная подвеска делают его отличным выбором для повседневной эксплуатации или участия в ретро-мероприятиях. Несмотря на возраст, этот автомобиль продолжает радовать своих владельцев, оставаясь примером немецкого качества и инженерной мысли.