Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

седан Opel Rekord 1965 - 1966г выпуска модификация 1.5 MT (59 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, продольное
Объем двигателя, см³ 1492
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 59 / 44 при —
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя карбюратор

Общая информация

Страна марки Германия
Сборка модели Германия
Количество дверей 4

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 4529
Ширина 1692
Высота 1440
Колесная база 2639

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 4
Тип привода задний

Opel Rekord 1.5 MT (59 л.с.): классика немецкого автопрома

Opel Rekord 1.5 MT (59 л.с.) — это легендарный автомобиль, который олицетворяет собой эпоху 1960-х годов. Этот седан с классическим дизайном и надежной конструкцией стал символом немецкого качества и практичности. Производившийся с 1965 по 1966 год, он до сих пор привлекает внимание любителей ретро-автомобилей.

Дизайн и конструкция

Opel Rekord обладает классическим кузовом типа седан с четырьмя дверями, что делает его удобным для повседневного использования. Длина автомобиля составляет 4529 мм, ширина — 1692 мм, а высота — 1440 мм. Благодаря колесной базе в 2639 мм, машина обеспечивает комфорт для пассажиров как на передних, так и на задних сиденьях. Дизайн кузова сочетает в себе строгость и элегантность, что характерно для автомобилей того времени.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Opel Rekord установлен бензиновый двигатель объемом 1492 см³ с четырьмя цилиндрами и карбюраторной системой питания. Мощность двигателя составляет 59 л.с., что для своего времени было вполне достаточно для комфортной езды. Двигатель расположен продольно в передней части автомобиля, что обеспечивает хорошую развесовку. Коробка передач — механическая, с четырьмя ступенями, что позволяет водителю полностью контролировать динамику автомобиля. Задний привод добавляет машине классического характера и управляемости.

Подвеска и тормоза

Opel Rekord оснащен независимой передней подвеской пружинного типа, что обеспечивает плавность хода даже на неровных дорогах. Передние тормоза — дисковые, что для 1960-х годов было передовым решением, обеспечивающим эффективное торможение. Такая конструкция подвески и тормозной системы делает автомобиль безопасным и комфортным для вождения.

Преимущества и недостатки

Opel Rekord 1.5 MT (59 л.с.) — это автомобиль, который сочетает в себе классический дизайн, надежность и простоту эксплуатации. Его преимущества включают:

  • Классический внешний вид, который привлекает внимание.
  • Надежный бензиновый двигатель с карбюраторной системой питания.
  • Комфортная подвеска, обеспечивающая плавность хода.
  • Эффективные дисковые тормоза спереди.
  • Просторный салон с удобной посадкой для четырех пассажиров.

Однако у автомобиля есть и некоторые недостатки:

  • Мощность двигателя в 59 л.с. по современным меркам считается низкой.
  • Механическая коробка передач с четырьмя ступенями может показаться устаревшей.
  • Отсутствие современных систем безопасности, таких как подушки безопасности или ABS.

Исторический контекст

Opel Rekord был создан в эпоху, когда автомобили становились доступными для широкого круга потребителей. Его производство началось в 1965 году, когда Германия активно восстанавливалась после Второй мировой войны. Этот автомобиль стал символом экономического роста и технического прогресса страны. Его дизайн и конструкция отражают тенденции того времени: простоту, надежность и функциональность.

Заключение

Opel Rekord 1.5 MT (59 л.с.) — это не просто автомобиль, а часть истории немецкого автопрома. Его классический дизайн, надежная конструкция и комфорт делают его отличным выбором для любителей ретро-автомобилей. Несмотря на некоторые недостатки, связанные с устаревшими технологиями, этот автомобиль остается символом эпохи и продолжает радовать своих владельцев.