Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

седан Opel Commodore 1972 - 1978г выпуска модификация 2.8 AT (155 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 2800
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 155 / 114 при —
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 6

Общая информация

Страна марки Германия
Класс автомобиля D
Количество дверей 4

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески зависимая, пружинная
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 4574
Ширина 1758
Высота 1435
Колесная база 2668
Клиренс 153
Ширина передней колеи 1410
Ширина задней колеи 1410

Трансмиссия

Коробка передач автомат
Количество передач 3
Тип привода задний

Opel Commodore 2.8 AT (155 л.с.): классика немецкого автопрома

Opel Commodore 2.8 AT (155 л.с.) — это легендарный седан, который выпускался с 1972 по 1978 год. Этот автомобиль представляет собой яркий пример немецкого инженерного мастерства и является одним из самых узнаваемых представителей своего класса. Стильный дизайн, надежная конструкция и комфорт делают его отличным выбором для ценителей классических автомобилей.

Дизайн и габариты

Opel Commodore обладает классическим дизайном, характерным для автомобилей 70-х годов. Его длина составляет 4574 мм, ширина — 1758 мм, а высота — 1435 мм. Благодаря колесной базе в 2668 мм, автомобиль предлагает просторный салон, что делает его комфортным для длительных поездок. Клиренс в 153 мм обеспечивает уверенное движение даже на неровных дорогах.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Opel Commodore установлен рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель объемом 2800 см³. Мощность агрегата составляет 155 л.с., что для своего времени было впечатляющим показателем. Автомобиль оснащен трехступенчатой автоматической коробкой передач и задним приводом, что обеспечивает плавность хода и легкость управления.

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска независимая, пружинная, что обеспечивает комфорт при движении по неровным дорогам. Задняя подвеска зависимая, также пружинная, что делает автомобиль устойчивым на высоких скоростях. Передние тормоза дисковые, а задние — барабанные, что обеспечивает надежное торможение даже в сложных условиях.

Преимущества и недостатки

  • Преимущества: классический дизайн, просторный салон, надежный двигатель, комфортная подвеска.
  • Недостатки: ограниченная динамика из-за автоматической коробки передач, устаревшая система торможения.

Исторический контекст

Opel Commodore был выпущен в эпоху, когда автомобили становились не просто средством передвижения, но и символом статуса. Его дизайн и технические характеристики отражают тенденции 70-х годов, когда акцент делался на комфорт и надежность. Этот автомобиль стал одним из символов немецкого автопрома и до сих пор пользуется популярностью среди коллекционеров.

Заключение

Opel Commodore 2.8 AT (155 л.с.) — это автомобиль, который сочетает в себе классический дизайн, надежность и комфорт. Несмотря на некоторые устаревшие технические решения, он остается отличным выбором для тех, кто ценит историю и качество. Если вы ищете автомобиль с характером, Opel Commodore — это то, что вам нужно.