Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

седан Opel Commodore 1972 - 1978г выпуска модификация 2.8 MT (160 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 2800
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 160 / 118 при —
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 6

Общая информация

Страна марки Германия
Класс автомобиля D
Количество дверей 4

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески зависимая, пружинная
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 4574
Ширина 1758
Высота 1435
Колесная база 2668
Клиренс 153
Ширина передней колеи 1410
Ширина задней колеи 1410

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 4
Тип привода задний

Opel Commodore 2.8 MT (160 л.с.): классика немецкого автопрома

Opel Commodore 2.8 MT (160 л.с.) — это легендарный седан, который выпускался с 1972 по 1978 год. Этот автомобиль представляет собой яркий пример немецкого инженерного мастерства и является одним из символов своего времени. Стильный дизайн, надежная конструкция и мощный двигатель делают его привлекательным выбором для ценителей классических автомобилей.

Дизайн и габариты

Opel Commodore обладает классическим дизайном седана с четырьмя дверями. Его длина составляет 4574 мм, ширина — 1758 мм, а высота — 1435 мм. Благодаря колесной базе в 2668 мм, автомобиль предлагает комфортное пространство для пассажиров как на передних, так и на задних сиденьях. Клиренс в 153 мм обеспечивает уверенное движение даже на неровных дорогах.

Двигатель и динамика

Под капотом Opel Commodore установлен бензиновый 6-цилиндровый двигатель объемом 2800 см³. Мощность агрегата составляет 160 л.с., что для своего времени было впечатляющим показателем. Рядное расположение цилиндров и отсутствие турбонаддува делают двигатель надежным и простым в обслуживании. Задний привод и 4-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивают отличную управляемость и удовольствие от вождения.

Подвеска и тормоза

Автомобиль оснащен независимой пружинной подвеской спереди и зависимой пружинной подвеской сзади. Такая конструкция обеспечивает комфортную езду и стабильность на дороге. Передние дисковые тормоза и задние барабанные гарантируют эффективное торможение даже при высоких скоростях.

Преимущества и недостатки

  • Преимущества: классический дизайн, мощный двигатель, надежная конструкция, комфортная подвеска, задний привод для любителей драйва.
  • Недостатки: ограниченная доступность запчастей, высокий расход топлива по современным меркам, отсутствие современных систем безопасности.

Исторический контекст

Opel Commodore был создан в эпоху, когда автомобили становились не просто средством передвижения, но и символом статуса. Его выпуск пришелся на период, когда немецкий автопром активно развивался, предлагая миру инновационные решения. Этот автомобиль отражает дух своего времени, сочетая в себе надежность, мощность и элегантность.

Заключение

Opel Commodore 2.8 MT (160 л.с.) — это автомобиль для тех, кто ценит классику и хочет почувствовать дух 70-х годов. Его мощный двигатель, стильный дизайн и надежная конструкция делают его отличным выбором для коллекционеров и любителей ретро-автомобилей. Однако стоит учитывать, что эксплуатация такого автомобиля требует определенных усилий, особенно в поиске запчастей и обслуживании.