Двигатель |
|
| Тип двигателя | бензин |
| Объем двигателя, см³ | 2800 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 140 / 103 при — |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 6 |
Общая информация |
|
| Страна марки | Германия |
| Класс автомобиля | D |
| Количество дверей | 4 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | зависимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые |
| Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
| Длина | 4574 |
| Ширина | 1758 |
| Высота | 1435 |
| Колесная база | 2668 |
| Клиренс | 153 |
| Ширина передней колеи | 1410 |
| Ширина задней колеи | 1410 |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | автомат |
| Количество передач | 3 |
| Тип привода | задний |
Opel Commodore 2.8 AT (140 л.с.) — это легендарный автомобиль, выпускавшийся с 1972 по 1978 год. Этот седан класса D представляет собой образец немецкого инженерного мастерства, сочетающий в себе надежность, комфорт и стиль. С четырехдверным кузовом и задним приводом, он идеально подходит для тех, кто ценит классические автомобили с богатой историей.
Opel Commodore оснащен бензиновым шестицилиндровым двигателем объемом 2800 см³, который выдает 140 лошадиных сил. Это обеспечивает автомобилю уверенную динамику и плавность хода. Трехступенчатая автоматическая коробка передач делает управление комфортным, особенно в городских условиях. Задний привод добавляет автомобилю спортивного характера, что делает его привлекательным для любителей классических машин.
Длина автомобиля составляет 4574 мм, ширина — 1758 мм, а высота — 1435 мм. Колесная база в 2668 мм обеспечивает просторный салон и комфорт для пассажиров. Независимая передняя подвеска и зависимая задняя подвеска с пружинами гарантируют плавность хода даже на неровных дорогах. Дисковые передние тормоза и барабанные задние обеспечивают надежное торможение.
Преимущества Opel Commodore 2.8 AT (140 л.с.):
Недостатки:
Opel Commodore был выпущен в эпоху, когда немецкий автопром активно развивался, предлагая миру инновационные технологии и стильные дизайнерские решения. Этот автомобиль стал символом успеха и статуса для своего времени. Его классический облик и надежная конструкция до сих пор вызывают восхищение у коллекционеров и любителей ретро-автомобилей.
Opel Commodore 2.8 AT (140 л.с.) — это не просто автомобиль, а часть истории автомобилестроения. Его мощный двигатель, комфортная трансмиссия и классический дизайн делают его отличным выбором для тех, кто ценит ретро-стиль и немецкое качество. Несмотря на некоторые недостатки, связанные с возрастом модели, этот автомобиль остается достойным внимания для коллекционеров и энтузиастов.