седан Lancia Thema 1984 - 1994г выпуска модификация 3.0 AT (175 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Объем двигателя, см³	2959
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	175 / 129 при 5500
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	250 при 4500
Расположение цилиндров	V-образное
Количество цилиндров	6
Число клапанов на цилиндр	2
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Общая информация
Страна марки	Италия
Класс автомобиля	D
Количество дверей	4
Объем и масса
Объем топливного бака, л	70
Объем багажника мин/макс, л	440 / 1000
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые
Задние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4590
Ширина	1750
Высота	1435
Колесная база	2660
Клиренс	140
Ширина передней колеи	1480
Ширина задней колеи	1470
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	4
Тип привода	передний

Lancia Thema: Итальянская классика с характером

Lancia Thema — это автомобиль, который сочетает в себе итальянский стиль, комфорт и надежность. Производившийся с 1984 по 1994 год, этот седан класса D стал настоящим символом своей эпохи. Его элегантный дизайн, передовые для своего времени технологии и мощный двигатель делают Thema привлекательным выбором для ценителей классических автомобилей.

Дизайн и габариты

Lancia Thema обладает сбалансированными размерами: длина 4590 мм, ширина 1750 мм и высота 1435 мм. Благодаря колесной базе в 2660 мм, автомобиль предлагает просторный салон и комфорт для всех пассажиров. Клиренс в 140 мм обеспечивает уверенное движение по городским дорогам. Багажник объемом от 440 до 1000 литров позволяет перевозить крупные грузы, что делает Thema практичным выбором для повседневной эксплуатации.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Lancia Thema установлен 3.0-литровый бензиновый двигатель V6 мощностью 175 л.с. и крутящим моментом 250 Н·м. Этот мотор, работающий на системе распределенного впрыска, обеспечивает плавную и динамичную езду. Автоматическая 4-ступенчатая коробка передач и передний привод делают управление автомобилем простым и комфортным, особенно в городских условиях.

Подвеска и тормоза

Независимая пружинная подвеска спереди и сзади обеспечивает отличную управляемость и плавность хода. Дисковые тормоза на всех колесах гарантируют надежное торможение даже на высоких скоростях. Такая комбинация делает Thema безопасным и комфортным автомобилем для длительных поездок.

Преимущества и недостатки

Преимущества: Элегантный дизайн, просторный салон, мощный двигатель, комфортная подвеска, вместительный багажник.
Недостатки: Высокий расход топлива, ограниченная доступность запчастей, устаревшие технологии по современным меркам.

Исторический контекст

Lancia Thema был создан в эпоху, когда итальянские автомобили славились своим стилем и инновациями. Этот автомобиль стал одним из последних представителей золотой эры Lancia, когда марка ассоциировалась с роскошью и технологическим превосходством. Сегодня Thema ценится коллекционерами и любителями классических автомобилей за его уникальный характер и историческую значимость.

Заключение

Lancia Thema — это автомобиль, который предлагает не только комфорт и надежность, но и частичку итальянской истории. Его мощный двигатель, элегантный дизайн и практичность делают его отличным выбором для тех, кто ценит классику. Однако стоит учитывать, что содержание такого автомобиля может потребовать дополнительных усилий и затрат. Если вы ищете автомобиль с характером и историей, Lancia Thema — это то, что вам нужно.