Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

седан Lancia Thema 1984 - 1994г выпуска модификация 2.4 MT (101 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя дизель
Объем двигателя, см³ 2445
Тип наддува турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 101 / 74 при 4100
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 217 при 2300
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Степень сжатия 22
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 93 × 90

Общая информация

Страна марки Италия
Класс автомобиля D
Количество дверей 4

Объем и масса

Объем топливного бака, л 70
Снаряженная масса, кг 1240
Объем багажника мин/макс, л 440 / 1000
Полная масса, кг 1740

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 4590
Ширина 1750
Высота 1435
Колесная база 2660
Клиренс 140
Ширина передней колеи 1480
Ширина задней колеи 1470

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 5
Тип привода передний

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город / трасса / смешанный — / — / 6.9
Марка топлива ДТ
Максимальная скорость, км/ч 185
Разгон до 100 км/ч, с 11.9

Lancia Thema: классический итальянский седан с характером

Lancia Thema — это легендарный итальянский седан, который выпускался с 1984 по 1994 год. Автомобиль принадлежит к классу D и сочетает в себе элегантный дизайн, комфорт и надежность. С четырехдверным кузовом и передним приводом, Thema предлагает практичность для повседневной эксплуатации, сохраняя при этом стиль, присущий итальянским автомобилям.

Технические характеристики

Lancia Thema оснащен дизельным двигателем объемом 2445 см³ с турбонаддувом. Мощность двигателя составляет 101 л.с., что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 11.9 секунды. Максимальная скорость достигает 185 км/ч, что делает его достаточно динамичным для своего класса. Расход топлива в смешанном цикле составляет всего 6.9 л на 100 км, что делает Thema экономичным выбором для дальних поездок.

Двигатель с непосредственным впрыском топлива и высокой степенью сжатия (22) обеспечивает эффективную работу и долговечность. Независимая пружинная подвеска на обеих осях гарантирует комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые тормоза на всех колесах обеспечивают надежное торможение.

Практичность и комфорт

Lancia Thema предлагает просторный салон и вместительный багажник объемом от 440 до 1000 литров, что делает его идеальным для семейных поездок или длительных путешествий. Снаряженная масса автомобиля составляет 1240 кг, а полная масса — 1740 кг, что подчеркивает его устойчивость на дороге.

Клиренс в 140 мм позволяет уверенно преодолевать неровности дорожного покрытия. Размеры автомобиля (длина 4590 мм, ширина 1750 мм, высота 1435 мм) обеспечивают достаточное пространство для пассажиров, сохраняя при этом маневренность в городских условиях.

Преимущества и недостатки

  • Преимущества: экономичный дизельный двигатель, комфортная подвеска, вместительный багажник, классический дизайн, надежность.
  • Недостатки: умеренная динамика разгона, ограниченная максимальная скорость, устаревшие технологии по современным меркам.

Исторический контекст

Lancia Thema был создан в эпоху, когда итальянские автомобили славились своим стилем и инновациями. Этот автомобиль стал символом комфорта и практичности для своего времени. Несмотря на то, что производство завершилось в 1994 году, Thema остается популярным среди любителей классических автомобилей благодаря своей надежности и уникальному характеру.

Заключение

Lancia Thema — это автомобиль, который сочетает в себе итальянский стиль, комфорт и практичность. Его экономичный дизельный двигатель, просторный салон и надежная конструкция делают его отличным выбором для тех, кто ценит классические автомобили. Хотя он может уступать современным моделям в динамике и технологиях, Thema остается достойным представителем своего времени.