седан Lancia Thema 1984 - 1994г выпуска модификация 2.5 MT (118 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	дизель
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	2500
Тип наддува	турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	118 / 87 при 3900
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	250 при 2200
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	2
Система питания двигателя	двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Степень сжатия	21
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	93 × 92
Общая информация
Страна марки	Италия
Класс автомобиля	D
Количество дверей	4
Объем и масса
Объем топливного бака, л	70
Снаряженная масса, кг	1350
Объем багажника мин/макс, л	440 / 1000
Полная масса, кг	1850
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые
Задние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4590
Ширина	1750
Высота	1435
Колесная база	2660
Клиренс	140
Ширина передней колеи	1480
Ширина задней колеи	1470
Размер колес	185 / 70 / R14
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	8.6 / 5.3 / 7
Марка топлива	ДТ
Максимальная скорость, км/ч	195
Разгон до 100 км/ч, с	11

Lancia Thema 2.5 MT (118 л.с.): классический итальянский седан

Lancia Thema — это легендарный итальянский седан, который выпускался с 1984 по 1994 год. Автомобиль относится к классу D и представляет собой сочетание стиля, комфорта и надежности. С четырехдверным кузовом и передним приводом, Lancia Thema предлагает отличные эксплуатационные характеристики, которые делают его привлекательным выбором для любителей классических автомобилей.

Эксплуатационные характеристики

Lancia Thema оснащен 2.5-литровым дизельным двигателем с турбонаддувом, который выдает 118 лошадиных сил. Это позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 11 секунд, что для дизельного двигателя того времени является достойным показателем. Максимальная скорость составляет 195 км/ч, что делает Thema подходящим для длительных поездок по трассе. Расход топлива также впечатляет: 8.6 л в городе, 5.3 л на трассе и 7 л в смешанном цикле. Это делает автомобиль экономичным, особенно учитывая его возраст.

Двигатель и трансмиссия

Двигатель Lancia Thema имеет рядное расположение четырех цилиндров с двумя клапанами на каждый. Турбонаддув обеспечивает максимальный крутящий момент в 250 Н·м при 2200 об/мин, что делает автомобиль динамичным даже при низких оборотах. Механическая пятиступенчатая коробка передач обеспечивает плавное переключение и полный контроль над автомобилем. Передний привод и независимая пружинная подвеска спереди и сзади обеспечивают комфортную езду даже на неровных дорогах.

Дизайн и габариты

Lancia Thema имеет классический дизайн седана с длиной 4590 мм, шириной 1750 мм и высотой 1435 мм. Колесная база составляет 2660 мм, что обеспечивает просторный салон для пассажиров. Клиренс в 140 мм позволяет комфортно передвигаться по городским дорогам. Багажник объемом от 440 до 1000 литров делает автомобиль практичным для повседневного использования.

Безопасность и комфорт

Lancia Thema оснащен дисковыми тормозами на обеих осях, что обеспечивает надежное торможение. Независимая подвеска спереди и сзади гарантирует комфортную езду даже на неровных дорогах. Размер колес 185/70 R14 обеспечивает хорошее сцепление с дорогой. Объем топливного бака в 70 литров позволяет совершать длительные поездки без частых остановок на заправку.

Преимущества и недостатки

Преимущества: экономичный дизельный двигатель, комфортная подвеска, просторный салон и багажник, классический дизайн.
Недостатки: относительно медленный разгон до 100 км/ч, устаревшая система безопасности по современным стандартам.

Заключение

Lancia Thema 2.5 MT (118 л.с.) — это отличный выбор для тех, кто ценит классические автомобили с итальянским характером. Он сочетает в себе экономичность, комфорт и надежность, что делает его идеальным для повседневного использования и длительных поездок. Несмотря на некоторые недостатки, связанные с возрастом модели, Thema остается достойным представителем своего класса.