седан Lancia Thema 1984 - 1994г выпуска модификация 2.0 MT (166 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Объем двигателя, см³	1995
Тип наддува	турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	166 / 122 при 5500
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	290 при 2750
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	2
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	8
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	84 × 90
Общая информация
Страна марки	Италия
Класс автомобиля	D
Количество дверей	4
Объем и масса
Объем топливного бака, л	70
Снаряженная масса, кг	1150
Объем багажника мин/макс, л	440 / 1000
Полная масса, кг	1650
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые
Задние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4590
Ширина	1750
Высота	1435
Колесная база	2660
Клиренс	140
Ширина передней колеи	1480
Ширина задней колеи	1470
Размер колес	195 / 60 / R14
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	— / — / 8.2
Максимальная скорость, км/ч	218
Разгон до 100 км/ч, с	7.2

Lancia Thema: классический итальянский седан с турбонаддувом

Lancia Thema — это легендарный итальянский седан, который выпускался с 1984 по 1994 год. Этот автомобиль сочетает в себе элегантный дизайн, высокую производительность и комфорт, что делает его отличным выбором для любителей классических автомобилей. Модификация 2.0 MT с турбированным двигателем мощностью 166 л.с. предлагает динамичную езду и надежность, характерные для итальянского автопрома.

Дизайн и комфорт

Lancia Thema обладает классическим дизайном, который не теряет своей актуальности даже спустя десятилетия. Седан с четырьмя дверями и длиной 4590 мм предлагает просторный салон, рассчитанный на комфортное размещение пяти пассажиров. Высота автомобиля составляет 1435 мм, что обеспечивает достаточное пространство над головой. Багажник объемом от 440 до 1000 литров позволяет перевозить крупногабаритные грузы, что делает Thema практичным выбором для повседневной эксплуатации.

Технические характеристики

Под капотом Lancia Thema установлен 2.0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который выдает 166 л.с. при 5500 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 290 Н*м при 2750 об/мин, что обеспечивает уверенный разгон и динамичную езду. Разгон до 100 км/ч занимает всего 7.2 секунды, а максимальная скорость достигает 218 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле составляет 8.2 л/100 км, что для автомобиля такого класса является достаточно экономичным показателем.

Трансмиссия и подвеска

Lancia Thema оснащена пятиступенчатой механической коробкой передач и передним приводом. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые тормоза на всех колесах гарантируют эффективное торможение и безопасность в любых условиях.

Преимущества и недостатки

Преимущества:
- Мощный турбированный двигатель с отличной динамикой.
- Элегантный дизайн, который выделяет автомобиль на дороге.
- Просторный салон и вместительный багажник.
- Экономичный расход топлива для своего класса.
Недостатки:
- Относительно высокий расход топлива в городских условиях.
- Ограниченная доступность запчастей из-за возраста модели.

Исторический контекст

Lancia Thema была представлена в 1984 году как флагманская модель итальянского бренда. В то время она конкурировала с такими автомобилями, как BMW 5 Series и Mercedes-Benz E-Class. Благодаря своему уникальному дизайну и передовым технологиям, Thema быстро завоевала популярность среди автолюбителей. Сегодня этот автомобиль считается классикой и ценится коллекционерами.

Заключение

Lancia Thema 2.0 MT — это идеальный выбор для тех, кто ценит классические автомобили с мощным двигателем и элегантным дизайном. Несмотря на возраст, этот седан остается актуальным благодаря своей надежности и комфорту. Если вы ищете автомобиль с характером и историей, Lancia Thema станет отличным приобретением.