седан Lancia Thema 1984 - 1994г выпуска модификация 2.8 AT (150 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	2849
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	150 / 110 при 5000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	230 при 3500
Расположение цилиндров	V-образное
Количество цилиндров	6
Число клапанов на цилиндр	2
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	9.5
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	91 × 73
Общая информация
Страна марки	Италия
Класс автомобиля	D
Количество дверей	4
Объем и масса
Объем топливного бака, л	70
Объем багажника мин/макс, л	440 / 1000
Полная масса, кг	1780
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые
Задние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4590
Ширина	1750
Высота	1435
Колесная база	2660
Клиренс	140
Ширина передней колеи	1480
Ширина задней колеи	1470
Размер колес	185 / 70 / R14
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	4
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	14.3 / 8.6 / 10.5
Марка топлива	АИ-95
Максимальная скорость, км/ч	205
Разгон до 100 км/ч, с	8.4

Lancia Thema 2.8 AT (150 л.с.): классический итальянский седан

Lancia Thema — это автомобиль, который сочетает в себе элегантность, комфорт и надежность. Производившийся с 1984 по 1994 год, этот седан класса D до сих пор остается символом итальянского автомобилестроения. Модель 2.8 AT с автоматической коробкой передач и мощностью 150 лошадиных сил предлагает водителю не только стиль, но и достойные технические характеристики.

Дизайн и комфорт

Lancia Thema выделяется своим классическим дизайном, который не теряет актуальности даже спустя десятилетия. Четырехдверный кузов седана с длиной 4590 мм, шириной 1750 мм и высотой 1435 мм обеспечивает просторный салон и удобство для пассажиров. Колесная база в 2660 мм добавляет устойчивости на дороге, а клиренс в 140 мм позволяет уверенно чувствовать себя на различных типах дорожного покрытия. Объем багажника варьируется от 440 до 1000 литров, что делает автомобиль практичным для повседневного использования.

Технические характеристики

Под капотом Lancia Thema установлен 2.8-литровый бензиновый двигатель V6 с распределенным впрыском. Мощность в 150 лошадиных сил достигается при 5000 оборотах в минуту, а максимальный крутящий момент в 230 Н*м доступен уже при 3500 оборотах. Это обеспечивает уверенный разгон до 100 км/ч за 8.4 секунды и максимальную скорость в 205 км/ч. Автоматическая 4-ступенчатая коробка передач и передний привод делают управление автомобилем плавным и комфортным.

Экономичность и безопасность

Расход топлива у Lancia Thema составляет 14.3 л в городском цикле, 8.6 л на трассе и 10.5 л в смешанном режиме. Для своего класса эти показатели можно считать умеренными, особенно учитывая объем двигателя. Автомобиль оснащен независимой пружинной подвеской спереди и сзади, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые тормоза на обеих осях гарантируют надежное торможение в любых условиях.

Преимущества и недостатки

Преимущества: элегантный дизайн, просторный салон, мощный двигатель, комфортная подвеска, надежные тормоза.
Недостатки: относительно высокий расход топлива в городском цикле, ограниченная динамика разгона по современным меркам.

Исторический контекст

Lancia Thema была создана в эпоху, когда итальянские автомобили славились своим стилем и инновациями. Модель стала одной из первых в своем классе, предлагая сочетание комфорта, мощности и технологий. Сегодня она остается культовым автомобилем для ценителей классики и тех, кто ищет надежный и стильный седан.

Заключение

Lancia Thema 2.8 AT — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ценит классический дизайн, комфорт и надежность. Несмотря на возраст, эта модель продолжает радовать своих владельцев качеством сборки и приятными впечатлениями от вождения. Если вы ищете автомобиль с характером и историей, Lancia Thema станет отличным выбором.