Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

седан Lancia Thema 1984 - 1994г выпуска модификация 3.0 MT (175 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 2959
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 175 / 129 при 5500
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 250 при 4500
Расположение цилиндров V-образное
Количество цилиндров 6
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя распределенный впрыск

Общая информация

Страна марки Италия
Класс автомобиля D
Количество дверей 4

Объем и масса

Объем топливного бака, л 70
Снаряженная масса, кг 1268
Объем багажника мин/макс, л 440 / 1000

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 4590
Ширина 1750
Высота 1435
Колесная база 2660
Клиренс 140
Ширина передней колеи 1480
Ширина задней колеи 1470

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 5
Тип привода передний

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город / трасса / смешанный — / — / 10.6
Максимальная скорость, км/ч 220
Разгон до 100 км/ч, с 8.1

Lancia Thema: Итальянская классика с характером

Lancia Thema — это автомобиль, который сочетает в себе итальянский стиль, комфорт и динамику. Производившийся с 1984 по 1994 год, этот седан класса D остается примером инженерного мастерства и элегантности. С мощным двигателем, передним приводом и независимой подвеской, Thema предлагает водителю не только комфорт, но и удовольствие от управления.

Дизайн и габариты

Lancia Thema имеет классический дизайн седана с длиной 4590 мм, шириной 1750 мм и высотой 1435 мм. Колесная база в 2660 мм обеспечивает просторный салон, а клиренс в 140 мм делает автомобиль пригодным для различных дорожных условий. Ширина передней и задней колеи (1480 мм и 1470 мм соответственно) способствует устойчивости на дороге. Объем багажника варьируется от 440 до 1000 литров, что делает Thema практичным выбором для повседневных поездок и путешествий.

Двигатель и динамика

Под капотом Lancia Thema установлен 3.0-литровый бензиновый двигатель V6 с распределенным впрыском. Этот агрегат выдает 175 лошадиных сил при 5500 об/мин и максимальный крутящий момент 250 Н*м при 4500 об/мин. Благодаря этому автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 8.1 секунды, а его максимальная скорость составляет 220 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле — 10.6 л/100 км, что для автомобиля такого класса является вполне приемлемым показателем.

Трансмиссия и управляемость

Lancia Thema оснащена 5-ступенчатой механической коробкой передач и передним приводом. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади обеспечивает комфорт и стабильность на дороге. Дисковые тормоза на обеих осях гарантируют эффективное торможение даже на высоких скоростях. Эти характеристики делают Thema отличным выбором для тех, кто ценит баланс между комфортом и спортивным характером.

Преимущества и недостатки

  • Преимущества:
    • Мощный и надежный двигатель V6.
    • Просторный салон и вместительный багажник.
    • Классический итальянский дизайн.
    • Хорошая управляемость благодаря независимой подвеске.
    • Высокая максимальная скорость и динамика.
  • Недостатки:
    • Расход топлива может быть высоким для городских условий.
    • Механическая коробка передач может не подойти любителям автоматики.
    • Ограниченная доступность запчастей из-за возраста модели.

Исторический контекст

Lancia Thema была представлена в 1984 году как флагманская модель итальянского автопроизводителя. Она создавалась в сотрудничестве с другими европейскими брендами, такими как Saab, Fiat и Alfa Romeo, что позволило использовать передовые технологии того времени. Thema стала символом роскоши и инноваций, а ее производство продолжалось до 1994 года, оставив после себя наследие, которое до сих пор ценится автолюбителями.

Заключение

Lancia Thema — это автомобиль, который сочетает в себе итальянский стиль, мощь и комфорт. Его классический дизайн, мощный двигатель V6 и отличная управляемость делают его привлекательным выбором для тех, кто ищет уникальный автомобиль с характером. Несмотря на некоторые недостатки, связанные с возрастом модели, Thema остается достойным представителем своего класса и эпохи.