Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 2959 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 175 / 129 при 5500 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 250 при 4500 |
Расположение цилиндров | V-образное |
Количество цилиндров | 6 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Общая информация |
|
Страна марки | Италия |
Класс автомобиля | D |
Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 70 |
Снаряженная масса, кг | 1268 |
Объем багажника мин/макс, л | 440 / 1000 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4590 |
Ширина | 1750 |
Высота | 1435 |
Колесная база | 2660 |
Клиренс | 140 |
Ширина передней колеи | 1480 |
Ширина задней колеи | 1470 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 10.6 |
Максимальная скорость, км/ч | 220 |
Разгон до 100 км/ч, с | 8.1 |
Lancia Thema — это автомобиль, который сочетает в себе итальянский стиль, комфорт и динамику. Производившийся с 1984 по 1994 год, этот седан класса D остается примером инженерного мастерства и элегантности. С мощным двигателем, передним приводом и независимой подвеской, Thema предлагает водителю не только комфорт, но и удовольствие от управления.
Lancia Thema имеет классический дизайн седана с длиной 4590 мм, шириной 1750 мм и высотой 1435 мм. Колесная база в 2660 мм обеспечивает просторный салон, а клиренс в 140 мм делает автомобиль пригодным для различных дорожных условий. Ширина передней и задней колеи (1480 мм и 1470 мм соответственно) способствует устойчивости на дороге. Объем багажника варьируется от 440 до 1000 литров, что делает Thema практичным выбором для повседневных поездок и путешествий.
Под капотом Lancia Thema установлен 3.0-литровый бензиновый двигатель V6 с распределенным впрыском. Этот агрегат выдает 175 лошадиных сил при 5500 об/мин и максимальный крутящий момент 250 Н*м при 4500 об/мин. Благодаря этому автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 8.1 секунды, а его максимальная скорость составляет 220 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле — 10.6 л/100 км, что для автомобиля такого класса является вполне приемлемым показателем.
Lancia Thema оснащена 5-ступенчатой механической коробкой передач и передним приводом. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади обеспечивает комфорт и стабильность на дороге. Дисковые тормоза на обеих осях гарантируют эффективное торможение даже на высоких скоростях. Эти характеристики делают Thema отличным выбором для тех, кто ценит баланс между комфортом и спортивным характером.
Lancia Thema была представлена в 1984 году как флагманская модель итальянского автопроизводителя. Она создавалась в сотрудничестве с другими европейскими брендами, такими как Saab, Fiat и Alfa Romeo, что позволило использовать передовые технологии того времени. Thema стала символом роскоши и инноваций, а ее производство продолжалось до 1994 года, оставив после себя наследие, которое до сих пор ценится автолюбителями.
Lancia Thema — это автомобиль, который сочетает в себе итальянский стиль, мощь и комфорт. Его классический дизайн, мощный двигатель V6 и отличная управляемость делают его привлекательным выбором для тех, кто ищет уникальный автомобиль с характером. Несмотря на некоторые недостатки, связанные с возрастом модели, Thema остается достойным представителем своего класса и эпохи.