универсал Lancia Beta 1974 - 1984г выпуска модификация 2.0 MT (119 л.с.)

Lancia Beta: Итальянская классика с универсальным характером

Lancia Beta — это автомобиль, который сочетает в себе итальянский стиль, практичность и надежность. Производившийся с 1974 по 1984 год, этот универсал стал одним из символов своего времени. С тремя дверями и передним приводом, он предлагает удобство и комфорт для повседневной эксплуатации. Модель 2.0 MT с мощностью 119 л.с. демонстрирует сбалансированные характеристики, которые делают ее привлекательной для любителей классических автомобилей.

Дизайн и габариты

Lancia Beta выделяется своими компактными, но функциональными размерами. Длина автомобиля составляет 4285 мм, ширина — 1650 мм, а высота — 1321 мм. Благодаря колесной базе в 2535 мм, машина обеспечивает достаточное пространство для пассажиров и багажа. Универсальный кузов делает ее идеальным выбором для тех, кто ценит практичность. Клиренс в 133 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с разным покрытием.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Lancia Beta установлен бензиновый двигатель объемом 1995 см³ с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность в 119 л.с. обеспечивает уверенный разгон и динамичную езду. Карбюраторная система питания, хотя и устаревшая по современным меркам, добавляет автомобилю аутентичности. Пятиступенчатая механическая коробка передач позволяет водителю полностью контролировать процесс управления, а передний привод обеспечивает стабильность на дороге.

Подвеска и тормоза

Lancia Beta оснащена независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые тормоза на всех колесах гарантируют эффективное торможение и безопасность. Такая конструкция подвески и тормозной системы делает автомобиль надежным спутником в городских и загородных поездках.

Преимущества и недостатки

Lancia Beta обладает рядом преимуществ, которые делают ее привлекательной для ценителей классических автомобилей. Среди них:

• Итальянский дизайн, который выделяется на фоне современных моделей.
• Универсальный кузов, сочетающий стиль и практичность.
• Надежная механическая коробка передач и передний привод.
• Комфортная подвеска, обеспечивающая плавность хода.

Однако есть и недостатки, которые стоит учитывать:

• Устаревшая карбюраторная система питания требует регулярного обслуживания.
• Отсутствие современных систем безопасности, таких как ABS или подушки безопасности.
• Ограниченная доступность запчастей из-за возраста модели.

Заключение

Lancia Beta — это автомобиль, который подойдет тем, кто ценит классику, стиль и индивидуальность. Его универсальный кузов, надежная конструкция и итальянский шарм делают его отличным выбором для коллекционеров и любителей ретро-автомобилей. Несмотря на некоторые недостатки, связанные с возрастом модели, Lancia Beta остается достойным представителем своего времени, который продолжает радовать своих владельцев.