Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

хэтчбек 3 дв. Isuzu Piazza 1980 - 1990г выпуска модификация 1.9 MT (120 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 1949
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 120 / 88 при —
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Система питания двигателя карбюратор
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 87 × 82

Общая информация

Страна марки Япония
Класс автомобиля C
Количество дверей 3

Объем и масса

Объем топливного бака, л 58

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 4385
Ширина 1675
Высота 1040
Колесная база 2440
Клиренс 155
Ширина передней колеи 1355
Ширина задней колеи 1380

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 5
Тип привода задний

Isuzu Piazza: классический японский хэтчбек

Isuzu Piazza — это легендарный японский автомобиль, который выпускался с 1980 по 1990 год. Эта модель представляет собой трехдверный хэтчбек, который сочетает в себе стиль, надежность и динамику. С момента своего появления Piazza завоевал популярность благодаря своему уникальному дизайну и техническим характеристикам, которые делают его отличным выбором для любителей классических автомобилей.

Дизайн и габариты

Isuzu Piazza отличается компактными размерами: длина составляет 4385 мм, ширина — 1675 мм, а высота — 1040 мм. Благодаря колесной базе в 2440 мм автомобиль обеспечивает комфортное пространство для пассажиров. Клиренс в 155 мм делает его подходящим для городских условий, а также для легкого бездорожья. Трехдверный кузов хэтчбек придает Piazza спортивный и современный вид, который остается актуальным даже спустя десятилетия.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Isuzu Piazza установлен бензиновый двигатель объемом 1949 см³ с четырьмя цилиндрами. Мощность двигателя составляет 120 лошадиных сил, что обеспечивает уверенный разгон и динамичную езду. Система питания — карбюраторная, что характерно для автомобилей того времени. Коробка передач — механическая, с пятью ступенями, что позволяет водителю полностью контролировать процесс управления. Задний привод добавляет автомобилю спортивности и улучшает управляемость на дороге.

Подвеска и тормоза

Isuzu Piazza оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади. Это обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Передние тормоза — дисковые вентилируемые, что гарантирует эффективное торможение даже при высоких скоростях. Задние тормоза также дисковые, что делает Piazza безопасным и надежным автомобилем.

Преимущества и недостатки

К преимуществам Isuzu Piazza можно отнести:

  • Классический дизайн, который выделяет автомобиль среди современных моделей.
  • Надежный бензиновый двигатель с хорошей мощностью.
  • Механическая коробка передач, которая обеспечивает полный контроль над автомобилем.
  • Компактные размеры, удобные для городской эксплуатации.

Однако есть и некоторые недостатки:

  • Карбюраторная система питания требует регулярного обслуживания.
  • Задний привод может быть менее комфортным в зимних условиях.

Исторический контекст

Isuzu Piazza был создан в эпоху, когда японские автопроизводители активно экспериментировали с дизайном и технологиями. Этот автомобиль стал символом инноваций и стиля 1980-х годов. Его выпуск прекратился в 1990 году, но он до сих пор остается культовым среди коллекционеров и любителей классических автомобилей.

Заключение

Isuzu Piazza — это не просто автомобиль, а часть автомобильной истории. Его уникальный дизайн, надежная конструкция и динамичные характеристики делают его отличным выбором для тех, кто ценит классику. Если вы ищете автомобиль с характером, который выделяется на фоне современных моделей, Isuzu Piazza — это то, что вам нужно.