пикап 2 дв. Isuzu D-Max 2002 - 2008г выпуска модификация 3.0 MT (163 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	дизель
Объем двигателя, см³	2999
Тип наддува	турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	163 / 120 при 3600
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	360 при 2000
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Степень сжатия	19
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	95.4 × 104.9
Общая информация
Страна марки	Япония
Класс автомобиля	J
Количество дверей	2
Объем и масса
Объем топливного бака, л	76
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, торсионная
Тип задней подвески	зависимая, рессорная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	барабанные
Размеры в мм
Длина	5155
Ширина	1800
Высота	1715
Колесная база	3050
Клиренс	225
Ширина передней колеи	1460
Ширина задней колеи	1460
Размер колес	225 / 75 / R15
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	задний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	10.5 / 7.2 / 8.4
Марка топлива	ДТ
Максимальная скорость, км/ч	155
Разгон до 100 км/ч, с	20
Экологический класс	Euro 4

Isuzu D-Max: Надежный пикап для работы и отдыха

Isuzu D-Max — это японский пикап, который сочетает в себе надежность, практичность и выносливость. Модель 3.0 MT (163 л.с.) выпускалась с 2002 по 2008 год и зарекомендовала себя как универсальный автомобиль для различных задач. Благодаря своему дизельному двигателю и прочной конструкции, D-Max идеально подходит как для городских поездок, так и для эксплуатации в сложных условиях.

Основные характеристики

Isuzu D-Max оснащен дизельным двигателем объемом 2999 см³ с турбонаддувом. Мощность двигателя составляет 163 лошадиные силы, что обеспечивает достаточную динамику для пикапа. Максимальный крутящий момент в 360 Н*м достигается уже при 2000 об/мин, что делает автомобиль отзывчивым при обгонах и движении с грузом. Расход топлива составляет 10.5 л в городе, 7.2 л на трассе и 8.4 л в смешанном цикле, что является отличным показателем для автомобиля такого класса.

Пикап оснащен механической коробкой передач с пятью скоростями и задним приводом. Это обеспечивает простоту и надежность в эксплуатации, особенно в условиях бездорожья. Клиренс в 225 мм позволяет преодолевать неровности дорожного покрытия без проблем.

Дизайн и габариты

Isuzu D-Max имеет классический для пикапов дизайн с двумя дверями и кузовом, который сочетает в себе функциональность и стиль. Длина автомобиля составляет 5155 мм, ширина — 1800 мм, а высота — 1715 мм. Колесная база в 3050 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а размер колес 225/75/R15 подчеркивает внедорожный характер автомобиля.

Комфорт и безопасность

Несмотря на то, что Isuzu D-Max ориентирован на практичность, он предлагает комфортные условия для водителя и пассажира. Независимая торсионная передняя подвеска и зависимая рессорная задняя подвеска обеспечивают плавность хода даже на неровных дорогах. Передние дисковые вентилируемые тормоза и задние барабанные тормоза гарантируют надежное торможение в любых условиях.

Преимущества и недостатки

Преимущества: Надежный дизельный двигатель с турбонаддувом, низкий расход топлива, прочная конструкция, высокий клиренс, подходит для бездорожья, доступная цена на вторичном рынке.
Недостатки: Невысокая максимальная скорость (155 км/ч), медленный разгон до 100 км/ч (20 секунд), отсутствие полного привода в базовой комплектации, ограниченный комфорт для пассажиров.

Заключение

Isuzu D-Max — это отличный выбор для тех, кто ищет надежный и практичный пикап. Он идеально подходит для работы, перевозки грузов и поездок за город. Несмотря на некоторые ограничения в динамике и комфорте, D-Max остается одним из лучших вариантов в своем классе благодаря своей долговечности и экономичности. Если вам нужен автомобиль, который справится с любыми задачами, Isuzu D-Max — это то, что вам нужно.