Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 2316 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 131 / 96 при 5500 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 185 при 2950 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 9.3 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 96 × 80 |
Общая информация |
|
Страна марки | Швеция |
Класс автомобиля | E |
Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 60 |
Снаряженная масса, кг | 1306 |
Полная масса, кг | 1950 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4785 |
Ширина | 1760 |
Высота | 1435 |
Колесная база | 2770 |
Клиренс | 120 |
Ширина передней колеи | 1460 |
Ширина задней колеи | 1460 |
Размер колес | 205 / 55 / R16 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 9.5 |
Марка топлива | АИ-95 |
Максимальная скорость, км/ч | 184 |
Разгон до 100 км/ч, с | 11.6 |
Volvo 740 — это легендарный автомобиль, который стал символом надежности и практичности. Производившийся с 1983 по 1992 год, этот универсал до сих пор пользуется популярностью среди любителей классических автомобилей. Его универсальный кузов, мощный двигатель и продуманная конструкция делают его отличным выбором для тех, кто ценит комфорт и долговечность.
Volvo 740 выделяется своим классическим дизайном, который сочетает в себе строгость и функциональность. Универсал с пятью дверями предлагает просторный салон и вместительный багажник, что делает его идеальным для семейных поездок или перевозки грузов. Длина автомобиля составляет 4785 мм, а колесная база — 2770 мм, что обеспечивает комфорт для пассажиров как на передних, так и на задних сиденьях. Клиренс в 120 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием.
Под капотом Volvo 740 установлен бензиновый двигатель объемом 2.3 литра с мощностью 131 л.с. и крутящим моментом 185 Н·м. Благодаря заднему приводу и механической коробке передач с четырьмя ступенями, автомобиль демонстрирует уверенную динамику. Разгон до 100 км/ч занимает 11.6 секунд, а максимальная скорость достигает 184 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле составляет 9.5 литров на 100 км, что для автомобиля такого класса является вполне приемлемым показателем.
Volvo 740 оснащен независимой пружинной подвеской, которая обеспечивает плавность хода даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые сзади гарантируют надежное торможение. Вместительный топливный бак на 60 литров позволяет совершать длительные поездки без частых остановок на заправку. Снаряженная масса автомобиля составляет 1306 кг, что делает его достаточно легким для своего класса.
К преимуществам Volvo 740 можно отнести:
Однако есть и некоторые недостатки:
Volvo 740 — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ценит классику, надежность и практичность. Его универсальный кузов, мощный двигатель и комфортный салон делают его отличным выбором для повседневной эксплуатации. Несмотря на возраст, этот автомобиль продолжает радовать своих владельцев шведским качеством и неповторимым стилем.