Двигатель |
|
| Тип двигателя | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
| Объем двигателя, см³ | 2000 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 112 / 82 при 4000 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Общая информация |
|
| Страна марки | Швеция |
| Класс автомобиля | E |
| Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Снаряженная масса, кг | 1313 |
| Полная масса, кг | 1950 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
| Длина | 4785 |
| Ширина | 1760 |
| Высота | 1435 |
| Колесная база | 2770 |
| Клиренс | 120 |
| Ширина передней колеи | 1460 |
| Ширина задней колеи | 1460 |
| Размер колес | 185 / 65 / R14 |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | механика |
| Количество передач | 4 |
| Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 8.8 |
| Марка топлива | АИ-92 |
| Максимальная скорость, км/ч | 173 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 12.5 |
Volvo 740 — это автомобиль, который стал символом надежности и практичности в 1980-х годах. Производившийся с 1983 по 1992 год, этот универсал до сих пор остается популярным среди любителей классических автомобилей. Его скандинавский дизайн, прочная конструкция и комфорт делают его отличным выбором для тех, кто ценит качество и долговечность.
Volvo 740 оснащен бензиновым двигателем объемом 2.0 литра с мощностью 112 лошадиных сил. Это обеспечивает умеренный расход топлива — всего 8.8 литров на 100 км в смешанном цикле. Максимальная скорость автомобиля составляет 173 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает 12.5 секунд. Задний привод и механическая коробка передач с четырьмя ступенями делают управление автомобилем предсказуемым и комфортным.
Подвеска автомобиля — независимая пружинная как спереди, так и сзади, что обеспечивает плавность хода даже на неровных дорогах. Тормозная система включает вентилируемые дисковые тормоза спереди и барабанные сзади, что гарантирует надежное торможение в любых условиях.
Volvo 740 — это универсал, который предлагает просторный салон и вместительный багажник. Пятидверный кузов делает его идеальным для семейных поездок или перевозки крупногабаритных грузов. Клиренс в 120 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с плохим покрытием.
Снаряженная масса автомобиля составляет 1313 кг, а полная масса — 1950 кг. Это делает его достаточно легким для своего класса, что положительно сказывается на динамике и расходе топлива. Объем топливного бака в 60 литров позволяет преодолевать значительные расстояния без частых остановок на заправку.
Volvo 740 был выпущен в эпоху, когда автомобили становились более безопасными и комфортными. Шведский производитель всегда славился своим вниманием к безопасности, и эта модель не стала исключением. Ее прочная конструкция и надежные системы сделали ее популярной среди семей и тех, кто ценит практичность.
Volvo 740 — это автомобиль, который сочетает в себе классический дизайн, надежность и практичность. Он идеально подходит для тех, кто ищет проверенный временем универсал с шведским характером. Несмотря на некоторые устаревшие технические решения, этот автомобиль остается отличным выбором для любителей классики и тех, кто ценит комфорт и долговечность.