Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 2300 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 190 / 140 при 4500 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Общая информация |
|
Страна марки | Швеция |
Класс автомобиля | E |
Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 60 |
Снаряженная масса, кг | 1325 |
Полная масса, кг | 1950 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4785 |
Ширина | 1760 |
Высота | 1435 |
Колесная база | 2770 |
Клиренс | 120 |
Ширина передней колеи | 1460 |
Ширина задней колеи | 1460 |
Размер колес | 205 / 55 / R16 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 10.8 |
Марка топлива | АИ-92 |
Максимальная скорость, км/ч | 200 |
Разгон до 100 км/ч, с | 8.5 |
Volvo 740 — это легендарный универсал, который стал символом надежности и практичности. Производившийся с 1983 по 1992 год, этот автомобиль завоевал любовь автолюбителей благодаря своей долговечности, комфорту и техническим характеристикам. Модификация 2.3 MT с турбированным двигателем мощностью 190 л.с. делает эту модель особенно привлекательной для тех, кто ценит динамику и качество.
Volvo 740 оснащен бензиновым двигателем объемом 2300 см³ с турбонаддувом, который выдает 190 л.с. при 4500 об/мин. Это позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 8.5 секунд, что для своего времени является отличным показателем. Максимальная скорость составляет 200 км/ч, что делает его подходящим как для городских поездок, так и для длительных путешествий по трассе. Расход топлива в смешанном цикле — 10.8 л на 100 км, что для автомобиля такого класса вполне приемлемо.
Трансмиссия представлена 5-ступенчатой механической коробкой передач и задним приводом, что обеспечивает отличную управляемость и динамику. Подвеска — независимая спереди и полунезависимая сзади — гарантирует комфорт даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые сзади обеспечивают надежное торможение.
Volvo 740 имеет классический дизайн, который не теряет своей актуальности даже спустя десятилетия. Универсал с пятью дверями и вместительным салоном идеально подходит для семейных поездок. Длина автомобиля составляет 4785 мм, ширина — 1760 мм, а высота — 1435 мм. Колесная база в 2770 мм обеспечивает стабильность на дороге, а клиренс в 120 мм позволяет без проблем преодолевать небольшие препятствия.
Объем топливного бака — 60 литров, что позволяет преодолевать значительные расстояния без частых остановок на заправку. Снаряженная масса автомобиля — 1325 кг, а полная масса — 1950 кг, что делает его достаточно легким для своего класса.
Преимущества Volvo 740 очевидны:
Однако есть и некоторые недостатки:
Volvo 740 был выпущен в эпоху, когда автомобили стали более доступными для широкого круга потребителей. В 1980-х годах акцент делался на надежность, комфорт и практичность, что и отразилось в этой модели. Шведский автопром всегда славился своими безопасными и долговечными автомобилями, и Volvo 740 не стал исключением. Этот автомобиль стал символом своего времени, сочетая в себе передовые технологии и классический дизайн.
Volvo 740 — это автомобиль, который заслуживает внимания как коллекционеров, так и тех, кто ищет надежный и практичный автомобиль для повседневного использования. Его мощный двигатель, комфортный салон и классический дизайн делают его отличным выбором для тех, кто ценит качество и историю. Несмотря на некоторые недостатки, связанные с возрастом модели, Volvo 740 остается одним из лучших представителей своего класса.