Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

хэтчбек 5 дв. Toyota Corona 1979 - 1981г выпуска модификация 1.8 MT (86 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 1800
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 86 / 63 при —
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4

Общая информация

Страна марки Япония
Класс автомобиля C
Количество дверей 5

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески зависимая, пружинная
Передние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 4290
Ширина 1656
Высота 1410
Колесная база 2520
Клиренс 165
Ширина передней колеи 1350
Ширина задней колеи 1350

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 5
Тип привода задний

Toyota Corona: классика японского автопрома

Toyota Corona 1.8 MT (86 л.с.) — это легендарный автомобиль, который олицетворяет собой надежность и практичность японского автопрома конца 70-х — начала 80-х годов. Этот хэтчбек с пятидверным кузовом стал символом эпохи, когда автомобили проектировались с акцентом на долговечность и простоту эксплуатации. Модель выпускалась с 1979 по 1981 год и до сих пор остается востребованной среди любителей классических автомобилей.

Дизайн и габариты

Тойота Корона обладает компактными размерами, что делает ее идеальным выбором для городских условий. Длина автомобиля составляет 4290 мм, ширина — 1656 мм, а высота — 1410 мм. Благодаря колесной базе в 2520 мм, машина обеспечивает комфортное пространство для пассажиров. Клиренс в 165 мм позволяет уверенно чувствовать себя на неровных дорогах, а ширина колеи (1350 мм спереди и сзади) обеспечивает стабильность на поворотах.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Toyota Corona установлен бензиновый двигатель объемом 1800 см³ с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность агрегата составляет 86 л.с., что для своего времени было вполне достойным показателем. Двигатель сочетается с пятиступенчатой механической коробкой передач, которая обеспечивает четкое переключение и контроль над автомобилем. Задний привод добавляет машине динамичности и спортивного характера.

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска независимая, пружинная, что обеспечивает плавность хода и комфорт даже на неровных дорогах. Задняя подвеска зависимая, также пружинная, что делает автомобиль устойчивым при нагрузках. Дисковые передние тормоза гарантируют эффективное торможение, что особенно важно для автомобиля с задним приводом.

Преимущества Toyota Corona

  • Надежность и долговечность, характерные для японских автомобилей того времени.
  • Компактные размеры, идеальные для городской эксплуатации.
  • Простота в обслуживании и ремонте благодаря доступности запчастей.
  • Классический дизайн, который привлекает внимание ценителей ретро-автомобилей.
  • Экономичный бензиновый двигатель, подходящий для повседневной езды.

Недостатки модели

  • Мощность двигателя в 86 л.с. может показаться недостаточной для современных стандартов.
  • Зависимая задняя подвеска может уступать в комфорте более современным решениям.
  • Отсутствие современных систем безопасности, таких как ABS или подушки безопасности.

Исторический контекст

Toyota Corona была создана в эпоху, когда автомобили проектировались с акцентом на надежность и практичность. В конце 70-х годов Япония активно развивала свой автопром, и модели вроде Corona стали символом доступного и качественного транспорта. Этот автомобиль отражает дух времени, когда простота и функциональность ценились выше, чем избыточная роскошь.

Заключение

Toyota Corona 1.8 MT — это классический автомобиль, который идеально подойдет для ценителей ретро-машин. Его надежность, простота в обслуживании и узнаваемый дизайн делают его отличным выбором для тех, кто ищет автомобиль с историей. Несмотря на некоторые ограничения, связанные с возрастом модели, она остается достойным представителем японского автопрома и продолжает радовать своих владельцев.