универсал Toyota Corona 1979 - 1981г выпуска модификация 1.8 MT (86 л.с.)

Toyota Corona: классика японского автопрома

Toyota Corona 1.8 MT (86 л.с.) — это легендарный автомобиль, выпускавшийся с 1979 по 1981 год. Универсал с задним приводом и механической коробкой передач представляет собой яркий пример японского автомобилестроения конца 70-х — начала 80-х годов. Этот автомобиль сочетает в себе надежность, простоту конструкции и практичность, что делает его отличным выбором для любителей классических машин.

Дизайн и габариты

Toyota Corona имеет классический для своего времени дизайн. Универсал с пятью дверями и длиной 4440 мм предлагает достаточно места для пассажиров и багажа. Ширина автомобиля составляет 1640 мм, а высота — 1400 мм, что обеспечивает комфортную посадку и хорошую обзорность. Клиренс в 165 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием. Колесная база в 2520 мм и равная ширина передней и задней колеи (1350 мм) обеспечивают стабильность на дороге.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Toyota Corona установлен бензиновый двигатель объемом 1800 см³ с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность двигателя составляет 86 л.с. (63 кВт), что для своего времени было вполне достойным показателем. Механическая пятиступенчатая коробка передач и задний привод делают управление автомобилем простым и предсказуемым. Хотя данные о крутящем моменте отсутствуют, можно предположить, что двигатель обеспечивает достаточную динамику для городских поездок и загородных путешествий.

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска независимая, пружинная, что обеспечивает комфорт при движении по неровным дорогам. Задняя подвеска зависимая, также пружинная, что характерно для автомобилей того времени. Передние дисковые тормоза гарантируют надежное торможение, что особенно важно для безопасности водителя и пассажиров.

Преимущества и недостатки

Преимущества Toyota Corona очевидны:

• Надежность и простота конструкции, характерные для японских автомобилей того времени.
• Практичный универсал с вместительным салоном и багажником.
• Задний привод и механическая коробка передач, которые нравятся любителям классических автомобилей.
• Доступность запчастей и относительно низкая стоимость обслуживания.

Однако есть и недостатки:

• Отсутствие современных систем безопасности и комфорта, таких как ABS или кондиционер.
• Мощность двигателя может показаться недостаточной для современных дорог.
• Возраст автомобиля требует тщательного ухода и регулярного технического обслуживания.

Исторический контекст

Toyota Corona была одним из первых японских автомобилей, завоевавших популярность на международном рынке. В конце 70-х — начале 80-х годов Япония активно развивала автомобильную промышленность, делая акцент на надежности и доступности своих моделей. Corona стала символом этой эпохи, предлагая практичность и качество по доступной цене.

Заключение

Toyota Corona 1.8 MT — это автомобиль для тех, кто ценит классику и надежность. Он идеально подходит для коллекционеров и любителей ретро-автомобилей. Несмотря на возраст, эта модель остается актуальной благодаря своей простоте, практичности и доступности в обслуживании. Если вы ищете автомобиль с историей, который будет выделяться на фоне современных моделей, Toyota Corona — отличный выбор.