Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1647 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 79 / 58 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Общая информация |
|
Страна марки | Франция |
Класс автомобиля | D |
Количество дверей | 4 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4370 |
Ширина | 1690 |
Высота | 1402 |
Колесная база | 2440 |
Клиренс | 160 |
Ширина передней колеи | 1415 |
Ширина задней колеи | 1356 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 3 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-80 |
Renault 18 — это легендарный автомобиль, который выпускался с 1978 по 1986 год. Этот седан класса D стал символом надежности и практичности своего времени. С четырехдверным кузовом и передним приводом, Renault 18 предлагает комфорт и удобство для повседневной эксплуатации. Его габариты (4370 мм в длину, 1690 мм в ширину и 1402 мм в высоту) делают его компактным, но при этом достаточно просторным для семьи.
Renault 18 оснащен бензиновым двигателем объемом 1647 см³ с карбюраторной системой питания. Мощность двигателя составляет 79 л.с., что обеспечивает достаточную динамику для городских поездок. Автоматическая коробка передач с тремя ступенями делает управление автомобилем простым и комфортным, особенно в условиях плотного городского трафика. Передний привод и независимая пружинная подвеска обеспечивают плавность хода и хорошую управляемость.
Автомобиль работает на бензине АИ-80, что делает его экономичным в эксплуатации. Клиренс в 160 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием. Передние дисковые и задние барабанные тормоза обеспечивают надежное торможение, а полунезависимая задняя подвеска добавляет комфорта при движении по ухабистым дорогам.
Renault 18 был создан в эпоху, когда автомобили проектировались с упором на надежность и простоту. В 1970-х и 1980-х годах этот седан стал популярным выбором для семей благодаря своей практичности и доступной цене. Сегодня Renault 18 представляет собой классический автомобиль, который ценится коллекционерами и любителями ретро-машин.
Renault 18 — это автомобиль, который сочетает в себе французский шарм, надежность и практичность. Несмотря на свои недостатки, связанные с возрастом модели, он остается отличным выбором для тех, кто ценит классический дизайн и простоту в эксплуатации. Если вы ищете автомобиль с историей и характером, Renault 18 определенно заслуживает вашего внимания.