Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1397 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 64 / 47 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Общая информация |
|
Страна марки | Франция |
Класс автомобиля | D |
Количество дверей | 4 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4370 |
Ширина | 1690 |
Высота | 1402 |
Колесная база | 2440 |
Клиренс | 160 |
Ширина передней колеи | 1415 |
Ширина задней колеи | 1356 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-80 |
Renault 18 — это легендарный автомобиль, который выпускался с 1978 по 1986 год. Этот седан класса D стал символом надежности и практичности своего времени. С четырехдверным кузовом и передним приводом, Renault 18 предлагает комфорт и удобство для повседневной эксплуатации. Его французское происхождение подчеркивает изысканный дизайн и внимание к деталям.
Под капотом Renault 18 установлен бензиновый двигатель объемом 1397 см³ с карбюраторной системой питания. Мощность двигателя составляет 64 л.с., что обеспечивает достаточную динамику для городских поездок. Четырехцилиндровый мотор с рядным расположением цилиндров и двумя клапанами на цилиндр демонстрирует простоту и надежность конструкции. Механическая коробка передач с четырьмя ступенями позволяет водителю полностью контролировать процесс управления.
Renault 18 оснащен независимой передней подвеской и полунезависимой задней, что обеспечивает плавность хода даже на неровных дорогах. Дисковые передние тормоза и барабанные задние гарантируют уверенное торможение. Клиренс в 160 мм позволяет без проблем преодолевать легкие препятствия на дороге. Внутреннее пространство седана рассчитано на комфортное размещение пассажиров, а багажник предлагает достаточный объем для перевозки грузов.
К преимуществам Renault 18 можно отнести:
Однако есть и недостатки:
Renault 18 был создан в эпоху, когда автомобили проектировались с упором на практичность и доступность. Его производство началось в 1978 году, когда мир переживал энергетический кризис, что повлияло на выбор экономичного двигателя. Этот автомобиль стал популярным не только во Франции, но и в других странах благодаря своей универсальности и надежности.
Renault 18 — это классический автомобиль, который идеально подходит для ценителей ретро-машин. Его простота, надежность и французский шарм делают его отличным выбором для тех, кто ищет доступный и практичный автомобиль с историей. Несмотря на отсутствие современных технологий, Renault 18 остается символом эпохи, когда автомобили создавались с душой.