Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1647 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 97 / 71 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Общая информация |
|
Страна марки | Франция |
Класс автомобиля | D |
Количество дверей | 4 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4370 |
Ширина | 1690 |
Высота | 1402 |
Колесная база | 2440 |
Клиренс | 160 |
Ширина передней колеи | 1415 |
Ширина задней колеи | 1356 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 3 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-80 |
Renault 18 — это легендарный автомобиль, который выпускался с 1978 по 1986 год. Этот седан сочетает в себе надежность, комфорт и стиль, характерный для французского автопрома. Модель 1.6 AT с автоматической коробкой передач и мощностью 97 л.с. идеально подходит для тех, кто ценит классические автомобили с современными для своего времени технологиями.
Renault 18 обладает сбалансированными размерами: длина 4370 мм, ширина 1690 мм и высота 1402 мм. Благодаря колесной базе 2440 мм, автомобиль обеспечивает комфортное пространство для пассажиров как на передних, так и на задних сиденьях. Клиренс в 160 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием. Классический дизайн кузова в стиле седана делает эту модель узнаваемой и привлекательной даже спустя десятилетия.
Под капотом Renault 18 установлен бензиновый двигатель объемом 1647 см³ с карбюраторной системой питания. Мощность в 97 л.с. обеспечивает достаточную динамику для городских поездок и загородных путешествий. Автоматическая коробка передач с тремя ступенями делает управление автомобилем простым и комфортным, особенно в условиях городского трафика. Передний привод обеспечивает хорошую управляемость и стабильность на дороге.
Renault 18 оснащен независимой пружинной подвеской спереди и полунезависимой сзади, что обеспечивает плавность хода даже на неровных дорогах. Дисковые тормоза на передних колесах и барабанные на задних гарантируют надежное торможение в различных условиях. Такая комбинация делает автомобиль безопасным и предсказуемым в управлении.
Renault 18 был создан в эпоху, когда автомобили становились более доступными для широкого круга потребителей. Его производство началось в 1978 году, и за восемь лет он завоевал популярность благодаря своей надежности и практичности. Этот автомобиль стал символом французского автопрома 1980-х годов и до сих пор ценится коллекционерами и любителями классических машин.
Renault 18 — это идеальный выбор для тех, кто ищет классический автомобиль с характером. Его комфорт, надежность и стиль делают его отличным вариантом для повседневной эксплуатации или коллекционирования. Несмотря на некоторые технические ограничения, связанные с возрастом модели, Renault 18 остается достойным представителем своего времени и продолжает радовать своих владельцев.