Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

кабриолет Porsche 911 2008 - 2012г выпуска модификация Turbo 3.8 MT (500 л.с.) 4×4

Безопасность

ABS Yes
ESP Yes
Isofix / LATCH Yes
Подушка безопасности водителя Yes
Подушка безопасности пассажира Yes
Подушки безопасности боковые Yes

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя заднее
Объем двигателя, см³ 3800
Тип наддува турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 500 / 368 при 6000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 650 при 1950 – 5000
Расположение цилиндров оппозитное
Количество цилиндров 6
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания двигателя непосредственный впрыск в камеру сгорания
Степень сжатия 9.8
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 102 × 77.5

Защита от угона

Центральный замок Yes
Штатный иммобилайзер Yes
Штатная сигнализация Yes

Комфорт

Кондиционер Yes
Климат-контроль Yes
Усилитель руля Yes
Бортовой компьютер Yes
Регулировка руля по высоте Yes
Датчик давления в шинах Yes
Регулировка руля по вылету Yes
Активный усилитель руля Yes
Круиз-контроль - платная опция Yes
Задний парктроник - платная опция Yes

Мультимедиа

Штатная аудиоподготовка Yes
Штатная аудиосистема с CD Yes
Штатная аудиосистема Hi-Fi Yes
Bluetooth - платная опция Yes
AUX - платная опция Yes
Штатная навигационная система Yes

Обзор

Противотуманные фары Yes
Электропривод зеркал Yes
Обогрев зеркал Yes
Омыватель фар Yes
Датчик света Yes
Датчик дождя Yes
Ксеноновые/Биксеноновые фары Yes
Система адаптивного освещения Yes

Общая информация

Страна марки Германия
Сборка модели Германия
Класс автомобиля S
Количество дверей 2

Объем и масса

Объем топливного бака, л 64
Снаряженная масса, кг 1645
Объем багажника мин/макс, л 135
Полная масса, кг 1995

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые вентилируемые

Размеры в мм

Длина 4435
Ширина 1808
Высота 1310
Колесная база 2350
Клиренс 120
Ширина передней колеи 1486
Ширина задней колеи 1534
Размер колес 235 / 35 / R19 305 / 30 / R19

Салон

Отделка кожей рулевого колеса Yes
Электростеклоподъемники передние Yes
Складывающееся заднее сиденье Yes
Кожаный салон Yes
Подогрев передних сидений - платная опция Yes
Электрорегулировка сидений Yes
Вентиляция передних сидений - платная опция Yes
Люк - платная опция Yes
Память передних сидений Yes
Обогрев рулевого колеса - платная опция Yes

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 6
Тип привода полный

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город / трасса / смешанный 17.5 / 8.3 / 11.7
Марка топлива АИ-98
Максимальная скорость, км/ч 312
Разгон до 100 км/ч, с 3.7

Элементы экстерьера

Лакокрасочное покрытие металлик Yes

Porsche 911 Turbo 3.8 MT: Легенда в мире спортивных автомобилей

Porsche 911 Turbo 3.8 MT — это воплощение мощи, стиля и технологий. Этот автомобиль, выпускавшийся с 2008 по 2012 год, представляет собой кабриолет с задним расположением двигателя и полным приводом. С мощностью 500 лошадиных сил и разгоном до 100 км/ч всего за 3.7 секунды, он идеально подходит для тех, кто ценит скорость и динамику. Максимальная скорость достигает 312 км/ч, что делает его одним из самых быстрых автомобилей в своем классе.

Технические характеристики

Двигатель Porsche 911 Turbo 3.8 MT — это шестицилиндровый оппозитный агрегат с турбонаддувом. Объем двигателя составляет 3800 см³, а максимальный крутящий момент — 650 Н*м. Такие характеристики обеспечивают невероятную динамику и отзывчивость на дороге. Расход топлива в смешанном цикле составляет 11.7 л на 100 км, что для автомобиля такого класса является весьма экономичным показателем.

Трансмиссия представлена шестиступенчатой механической коробкой передач, которая позволяет водителю полностью контролировать процесс управления. Полный привод обеспечивает отличное сцепление с дорогой в любых условиях.

Комфорт и безопасность

Porsche 911 Turbo 3.8 MT оснащен всеми современными системами безопасности, включая ABS, ESP, боковые подушки безопасности и Isofix для детских кресел. Это делает автомобиль не только быстрым, но и безопасным для водителя и пассажиров.

Салон автомобиля выполнен из высококачественной кожи, а передние сиденья имеют электрорегулировку и память настроек. Климат-контроль, ксеноновые фары с адаптивным освещением и датчики дождя и света добавляют комфорта в любую поездку. Дополнительные опции, такие как подогрев сидений и рулевого колеса, делают автомобиль еще более привлекательным.

Дизайн и экстерьер

Кабриолет Porsche 911 Turbo 3.8 MT имеет классический дизайн, который сочетает в себе элегантность и агрессивность. Лакокрасочное покрытие металлик подчеркивает премиальный статус автомобиля. Противотуманные фары, омыватель фар и электропривод зеркал с обогревом добавляют функциональности и стиля.

Преимущества и недостатки

  • Преимущества: Высокая мощность и динамика, отличная управляемость, премиальный салон, современные системы безопасности, экономичный расход топлива для своего класса.
  • Недостатки: Некоторые функции, такие как круиз-контроль, задний парктроник и Bluetooth, доступны только в качестве платных опций. Также стоит учитывать, что кабриолет менее практичен в условиях холодного климата.

Заключение

Porsche 911 Turbo 3.8 MT — это автомобиль для тех, кто ищет сочетание скорости, комфорта и стиля. Его технические характеристики и оснащение делают его одним из лучших в своем классе. Если вы готовы инвестировать в автомобиль, который будет радовать вас каждый день, Porsche 911 Turbo 3.8 MT — отличный выбор.