Двигатель |
|
| Тип двигателя | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 1998 |
| Тип наддува | турбонаддув |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 147 / 108 при 5300 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 235 при 2500 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 86 × 86 |
Общая информация |
|
| Страна марки | Франция |
| Сборка модели | Франция |
| Класс автомобиля | E |
| Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
| Объем топливного бака, л | 80 |
| Снаряженная масса, кг | 1470 |
| Объем багажника мин/макс, л | 500 |
| Полная масса, кг | 1935 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
| Длина | 4765 |
| Ширина | 1800 |
| Высота | 1410 |
| Колесная база | 2800 |
| Клиренс | 100 |
| Ширина передней колеи | 1525 |
| Ширина задней колеи | 1530 |
| Размер колес | 205 / 60 / R15 |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | механика |
| Количество передач | 5 |
| Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 14.5 / — / 10.4 |
| Марка топлива | АИ-95 |
| Максимальная скорость, км/ч | 210 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 10 |
Peugeot 605 — это представительский седан французского производства, который выпускался с 1989 по 2000 год. Автомобиль относится к классу E и сочетает в себе элегантный дизайн, комфорт и надежность. Сборка модели осуществлялась во Франции, что подчеркивает ее аутентичность и внимание к деталям. Четыре двери и просторный салон делают Peugeot 605 идеальным выбором для тех, кто ценит практичность и стиль.
Peugeot 605 оснащен бензиновым двигателем объемом 2.0 литра с турбонаддувом, который выдает 147 лошадиных сил. Это позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 10 секунд, что для своего класса является достойным показателем. Максимальная скорость составляет 210 км/ч, что делает его подходящим для длительных поездок по трассе. Расход топлива в смешанном цикле составляет 10.4 л на 100 км, что для автомобиля такого класса можно считать экономичным.
Двигатель Peugeot 605 — это четырехцилиндровый агрегат с рядным расположением цилиндров и распределенным впрыском топлива. Турбонаддув обеспечивает высокий крутящий момент (235 Н*м при 2500 об/мин), что делает автомобиль динамичным и отзывчивым на дороге. Механическая коробка передач с пятью ступенями и передний привод обеспечивают уверенное управление и комфорт при вождении.
Peugeot 605 предлагает просторный салон и багажник объемом 500 литров, что делает его практичным для повседневного использования. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади обеспечивает плавность хода, а дисковые вентилируемые тормоза гарантируют безопасность в любых условиях. Клиренс в 100 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием.
Peugeot 605 — это автомобиль, который сочетает в себе французский шарм, надежность и комфорт. Он идеально подходит для тех, кто ищет представительский седан с хорошими динамическими характеристиками и экономичным расходом топлива. Несмотря на то, что производство модели завершилось в 2000 году, Peugeot 605 остается актуальным выбором для ценителей классических автомобилей с характером.