Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

седан Peugeot 605 1989 - 2000г выпуска модификация 2.0 MT (147 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, поперечное
Объем двигателя, см³ 1998
Тип наддува турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 147 / 108 при 5300
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 235 при 2500
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя распределенный впрыск
Степень сжатия 8.5
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 86 × 86

Общая информация

Страна марки Франция
Сборка модели Франция
Класс автомобиля E
Количество дверей 4

Объем и масса

Объем топливного бака, л 80
Снаряженная масса, кг 1470
Объем багажника мин/макс, л 500
Полная масса, кг 1935

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 4765
Ширина 1800
Высота 1410
Колесная база 2800
Клиренс 100
Ширина передней колеи 1525
Ширина задней колеи 1530
Размер колес 205 / 60 / R15

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 5
Тип привода передний

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город / трасса / смешанный 14.5 / — / 10.4
Марка топлива АИ-95
Максимальная скорость, км/ч 210
Разгон до 100 км/ч, с 10

Peugeot 605: Французский седан с характером

Peugeot 605 — это представительский седан французского производства, который выпускался с 1989 по 2000 год. Автомобиль относится к классу E и сочетает в себе элегантный дизайн, комфорт и надежность. Сборка модели осуществлялась во Франции, что подчеркивает ее аутентичность и внимание к деталям. Четыре двери и просторный салон делают Peugeot 605 идеальным выбором для тех, кто ценит практичность и стиль.

Эксплуатационные характеристики

Peugeot 605 оснащен бензиновым двигателем объемом 2.0 литра с турбонаддувом, который выдает 147 лошадиных сил. Это позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 10 секунд, что для своего класса является достойным показателем. Максимальная скорость составляет 210 км/ч, что делает его подходящим для длительных поездок по трассе. Расход топлива в смешанном цикле составляет 10.4 л на 100 км, что для автомобиля такого класса можно считать экономичным.

Двигатель и трансмиссия

Двигатель Peugeot 605 — это четырехцилиндровый агрегат с рядным расположением цилиндров и распределенным впрыском топлива. Турбонаддув обеспечивает высокий крутящий момент (235 Н*м при 2500 об/мин), что делает автомобиль динамичным и отзывчивым на дороге. Механическая коробка передач с пятью ступенями и передний привод обеспечивают уверенное управление и комфорт при вождении.

Комфорт и безопасность

Peugeot 605 предлагает просторный салон и багажник объемом 500 литров, что делает его практичным для повседневного использования. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади обеспечивает плавность хода, а дисковые вентилируемые тормоза гарантируют безопасность в любых условиях. Клиренс в 100 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием.

Плюсы и минусы

  • Плюсы: Элегантный дизайн, просторный салон, экономичный расход топлива, динамичный двигатель с турбонаддувом, надежная подвеска и тормозная система.
  • Минусы: Некоторым может показаться недостаточно современным интерьер, а также отсутствие автоматической коробки передач в базовой комплектации.

Заключение

Peugeot 605 — это автомобиль, который сочетает в себе французский шарм, надежность и комфорт. Он идеально подходит для тех, кто ищет представительский седан с хорошими динамическими характеристиками и экономичным расходом топлива. Несмотря на то, что производство модели завершилось в 2000 году, Peugeot 605 остается актуальным выбором для ценителей классических автомобилей с характером.