Двигатель |
|
| Тип двигателя | дизель |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 2446 |
| Тип наддува | турбонаддув |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 129 / 95 при 4300 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 285 при 2000 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 3 |
| Система питания двигателя | двигатель с разделенными камерами сгорания |
| Степень сжатия | 22 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 92 × 92 |
Общая информация |
|
| Страна марки | Франция |
| Сборка модели | Франция |
| Класс автомобиля | E |
| Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
| Объем топливного бака, л | 80 |
| Снаряженная масса, кг | 1570 |
| Объем багажника мин/макс, л | 500 |
| Полная масса, кг | 2035 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
| Длина | 4765 |
| Ширина | 1800 |
| Высота | 1410 |
| Колесная база | 2800 |
| Клиренс | 100 |
| Ширина передней колеи | 1525 |
| Ширина задней колеи | 1530 |
| Размер колес | 205 / 65 / R15 |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | механика |
| Количество передач | 5 |
| Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 10.9 / 5.9 / 7.7 |
| Марка топлива | ДТ |
| Максимальная скорость, км/ч | 201 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 12.1 |
Peugeot 605 — это представительский седан класса E, который выпускался с 1989 по 2000 год. Этот автомобиль сочетает в себе элегантный дизайн, комфорт и надежность, что делает его отличным выбором для тех, кто ценит классические автомобили с французским шармом. Сборка модели осуществлялась во Франции, что подчеркивает ее аутентичность и качество.
Peugeot 605 оснащен дизельным двигателем объемом 2446 см³ с турбонаддувом. Мощность двигателя составляет 129 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 12.1 секунды. Максимальная скорость достигает 201 км/ч, что делает его достаточно динамичным для своего класса. Расход топлива составляет 10.9 л в городе, 5.9 л на трассе и 7.7 л в смешанном цикле, что делает его экономичным вариантом для дальних поездок.
Peugeot 605 предлагает просторный салон с четырьмя дверями, что обеспечивает удобство для пассажиров. Объем багажника составляет 500 литров, что достаточно для перевозки крупногабаритных вещей. Автомобиль оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает плавность хода даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые сзади гарантируют надежное торможение.
Peugeot 605 был выпущен в конце 1980-х годов, когда автомобильная промышленность активно развивалась в направлении экономичности и экологичности. Этот автомобиль стал одним из первых представителей класса E, который предлагал дизельный двигатель с турбонаддувом, что было инновацией для своего времени. Его дизайн и технические характеристики отражают тенденции того периода, когда комфорт и надежность были ключевыми критериями для покупателей.
Peugeot 605 — это автомобиль, который сочетает в себе классический дизайн, комфорт и надежность. Несмотря на свои годы, он остается достойным выбором для тех, кто ценит французские автомобили и ищет экономичный вариант для повседневного использования. Если вы ищете автомобиль с характером и историей, Peugeot 605 определенно заслуживает вашего внимания.