Двигатель |
|
| Тип двигателя | дизель |
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
| Объем двигателя, см³ | 2260 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 65 / 48 при 4200 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 126 при 2500 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 |
| Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Степень сжатия | 22 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 92 × 85 |
Общая информация |
|
| Страна марки | Германия |
| Класс автомобиля | E |
| Количество дверей | 5 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
| Длина | 4620 |
| Ширина | 1726 |
| Высота | 1420 |
| Колесная база | 2668 |
| Клиренс | 158 |
| Ширина передней колеи | 1435 |
| Ширина задней колеи | 1412 |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | механика |
| Количество передач | 4 |
| Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 10.5 |
| Марка топлива | ДТ |
| Максимальная скорость, км/ч | 132 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 25 |
Opel Rekord 2.3 MT (65 л.с.) — это легендарный универсал, который выпускался с 1977 по 1986 год. Этот автомобиль представляет собой яркий пример немецкого инженерного мастерства и надежности. С его простым, но эффективным дизельным двигателем и классическим дизайном, он остается популярным среди любителей ретро-автомобилей.
Opel Rekord оснащен дизельным двигателем объемом 2260 см³, который выдает 65 лошадиных сил. Это не самый мощный агрегат, но он отличается высокой надежностью и экономичностью. Расход топлива в смешанном цикле составляет всего 10.5 литров на 100 км, что делает его отличным выбором для тех, кто ценит практичность. Максимальная скорость автомобиля — 132 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает 25 секунд. Это не спортивный автомобиль, но для повседневной эксплуатации его характеристик вполне достаточно.
Opel Rekord имеет классический дизайн универсала с пятью дверями, что делает его удобным для перевозки пассажиров и грузов. Длина автомобиля составляет 4620 мм, ширина — 1726 мм, а высота — 1420 мм. Благодаря колесной базе в 2668 мм, внутри салона достаточно места для комфортного размещения. Клиренс в 158 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием.
Автомобиль оснащен механической коробкой передач с четырьмя ступенями и задним приводом. Передняя подвеска независимая, пружинная, что обеспечивает плавность хода. Передние тормоза дисковые, что гарантирует надежное торможение даже при интенсивной эксплуатации. Двигатель с непосредственным впрыском топлива и степенью сжатия 22:1 демонстрирует высокую эффективность и долговечность.
Opel Rekord 2.3 MT (65 л.с.) — это автомобиль, который сочетает в себе простоту, надежность и практичность. Его основные преимущества:
Однако у этого автомобиля есть и свои недостатки:
Opel Rekord был одним из самых популярных автомобилей в Европе в 1970-х и 1980-х годах. Его производство началось в 1977 году, и за девять лет было выпущено множество модификаций. Этот автомобиль стал символом надежности и доступности, что сделало его популярным среди семей и бизнесменов. Сегодня Opel Rekord 2.3 MT (65 л.с.) — это не просто автомобиль, а часть истории, которая продолжает радовать своих владельцев.
Opel Rekord 2.3 MT (65 л.с.) — это идеальный выбор для тех, кто ценит классику, надежность и практичность. Несмотря на свои возраст и ограниченные технические характеристики, этот автомобиль остается востребованным среди любителей ретро-автомобилей. Если вы ищете надежный и экономичный универсал с историей, Opel Rekord — это то, что вам нужно.