Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1900 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 75 / 55 при 4800 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 132 при 2800 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Степень сжатия | 7.9 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 93 × 69.8 |
Общая информация |
|
Страна марки | Германия |
Класс автомобиля | E |
Количество дверей | 5 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4620 |
Ширина | 1726 |
Высота | 1420 |
Колесная база | 2668 |
Клиренс | 158 |
Ширина передней колеи | 1435 |
Ширина задней колеи | 1412 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 12 |
Марка топлива | АИ-92 |
Максимальная скорость, км/ч | 147 |
Разгон до 100 км/ч, с | 17.5 |
Opel Rekord 1.9 MT (75 л.с.) — это автомобиль, который стал символом надежности и практичности в своем классе. Производившийся с 1977 по 1986 год, этот универсал сочетает в себе немецкое качество, простоту конструкции и удобство в эксплуатации. Благодаря своему универсальному кузову, он идеально подходит для тех, кто ценит комфорт и функциональность.
Opel Rekord оснащен бензиновым двигателем объемом 1900 см³, который выдает 75 лошадиных сил при 4800 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составляет 132 Н*м при 2800 об/мин. Это позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 17.5 секунды, а максимальная скорость достигает 147 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле составляет 12 литров на 100 км, что для своего времени является вполне приемлемым показателем.
Двигатель с карбюраторной системой питания и степенью сжатия 7.9 обеспечивает стабильную работу даже в сложных условиях. Рядное расположение четырех цилиндров и два клапана на цилиндр делают его простым в обслуживании и ремонте. Задний привод и четырехступенчатая механическая коробка передач добавляют автомобилю динамичности и надежности.
Opel Rekord имеет классический дизайн, характерный для автомобилей 70-х и 80-х годов. Длина кузова составляет 4620 мм, ширина — 1726 мм, а высота — 1420 мм. Колесная база в 2668 мм обеспечивает комфортное пространство для пассажиров как на передних, так и на задних сиденьях. Клиренс в 158 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием.
Универсальный кузов с пятью дверями делает автомобиль идеальным для семейных поездок или перевозки грузов. Независимая пружинная передняя подвеска и дисковые передние тормоза обеспечивают плавность хода и безопасность на дороге.
Преимущества Opel Rekord 1.9 MT (75 л.с.):
Недостатки:
Opel Rekord был одним из самых популярных автомобилей в Европе в конце 70-х и начале 80-х годов. Его производство началось в 1977 году, и за девять лет было выпущено множество модификаций, включая универсалы, седаны и купе. Этот автомобиль стал символом эпохи, когда главными ценностями были надежность и практичность.
Opel Rekord 1.9 MT (75 л.с.) — это не просто автомобиль, а часть истории автопрома. Его классический дизайн, надежная конструкция и удобство в эксплуатации делают его отличным выбором для тех, кто ценит ретро-стиль и немецкое качество.
Opel Rekord 1.9 MT (75 л.с.) — это автомобиль, который заслуживает внимания как любителей классических машин, так и тех, кто ищет надежный и практичный транспорт. Несмотря на свои недостатки, он остается примером того, как немецкий автопром создавал автомобили, которые служат десятилетиями. Если вы ищете автомобиль с характером и историей, Opel Rekord — это отличный выбор.