Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

универсал Opel Rekord 1977 - 1986г выпуска модификация 2.3 MT (73 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя дизель
Расположение двигателя переднее, продольное
Объем двигателя, см³ 2260
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 73 / 54 при 4400
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 138 при 2400
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Степень сжатия 23
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 92 × 85

Общая информация

Страна марки Германия
Класс автомобиля E
Количество дверей 5

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 4620
Ширина 1726
Высота 1420
Колесная база 2668
Клиренс 158
Ширина передней колеи 1435
Ширина задней колеи 1412

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 4
Тип привода задний

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город / трасса / смешанный — / — / 10.5
Марка топлива ДТ
Максимальная скорость, км/ч 145
Разгон до 100 км/ч, с 22

Opel Rekord 2.3 MT (73 л.с.): классика немецкого автопрома

Opel Rekord 2.3 MT (73 л.с.) — это легендарный автомобиль, который выпускался с 1977 по 1986 год. Этот универсал сочетает в себе надежность, практичность и классический дизайн, характерный для немецкого автопрома того времени. С пятидверным кузовом и задним приводом, он идеально подходит для тех, кто ценит комфорт и функциональность.

Эксплуатационные характеристики

Opel Rekord оснащен дизельным двигателем объемом 2260 см³, который выдает 73 лошадиные силы. Несмотря на скромную мощность, автомобиль демонстрирует достойные показатели: максимальная скорость составляет 145 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает 22 секунды. Расход топлива в смешанном цикле — 10.5 л на 100 км, что делает его экономичным выбором для повседневной эксплуатации.

Четырехцилиндровый двигатель с непосредственным впрыском топлива обеспечивает стабильную работу даже в сложных условиях. Благодаря высокой степени сжатия (23) и надежной системе питания, этот автомобиль заслужил репутацию долговечного и неприхотливого.

Комфорт и практичность

Opel Rekord предлагает просторный салон и вместительный багажник, что делает его отличным выбором для семейных поездок или перевозки грузов. Длина автомобиля составляет 4620 мм, ширина — 1726 мм, а высота — 1420 мм. Колесная база в 2668 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а клиренс в 158 мм позволяет уверенно преодолевать неровности.

Независимая передняя подвеска и дисковые тормоза спереди гарантируют комфортную езду и эффективное торможение. Механическая коробка передач с четырьмя ступенями позволяет водителю полностью контролировать динамику автомобиля.

Преимущества и недостатки

  • Преимущества:
    • Надежный дизельный двигатель с низким расходом топлива.
    • Просторный салон и вместительный багажник.
    • Классический дизайн, который привлекает внимание.
    • Задний привод, обеспечивающий хорошую управляемость.
  • Недостатки:
    • Низкая динамика разгона (22 секунды до 100 км/ч).
    • Отсутствие современных систем безопасности и комфорта.
    • Ограниченная максимальная скорость (145 км/ч).

Исторический контекст

Opel Rekord был одним из самых популярных автомобилей в Европе в 1970-1980-х годах. Его производство началось в 1977 году, и за девять лет было выпущено множество модификаций, включая универсалы, седаны и купе. Этот автомобиль стал символом надежности и доступности, что сделало его популярным среди широкого круга потребителей.

Сегодня Opel Rekord 2.3 MT (73 л.с.) — это не просто автомобиль, а часть истории автопрома. Его классический дизайн и проверенная временем конструкция привлекают коллекционеров и любителей ретро-автомобилей.

Заключение

Opel Rekord 2.3 MT (73 л.с.) — это автомобиль, который сочетает в себе практичность, надежность и ностальгию. Он идеально подходит для тех, кто ищет проверенный временем автомобиль с классическим дизайном. Несмотря на некоторые ограничения в динамике и современных технологиях, этот универсал остается отличным выбором для повседневной эксплуатации и коллекционирования.