Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

универсал Москвич 426 1967 - 1976г выпуска модификация 1.4 MT (50 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, продольное
Объем двигателя, см³ 1358
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 50 / 37 при 4750
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 92 при 2750
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя карбюратор
Степень сжатия 7
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 76 × 75

Общая информация

Страна марки Россия
Класс автомобиля C
Количество дверей 5

Объем и масса

Объем топливного бака, л 46
Снаряженная масса, кг 1065

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески зависимая, рессорная
Передние тормоза барабанные
Задние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 4166
Ширина 1550
Высота 1525
Колесная база 2400
Клиренс 193
Ширина передней колеи 1247
Ширина задней колеи 1227

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 5
Тип привода задний

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город / трасса / смешанный — / 9 / —
Марка топлива АИ-80
Максимальная скорость, км/ч 115
Разгон до 100 км/ч, с 19

Москвич 426: классика советского автопрома

Москвич 426 — это легендарный автомобиль, который выпускался с 1967 по 1976 год. Этот универсал стал одним из символов советского автопрома, сочетая в себе практичность, надежность и простоту конструкции. С пятидверным кузовом и задним приводом, Москвич 426 идеально подходил для семейных поездок и перевозки грузов. Его классический дизайн и доступность сделали его популярным среди автолюбителей того времени.

Технические характеристики

Москвич 426 оснащен бензиновым двигателем объемом 1.4 литра, который выдает 50 лошадиных сил. Хотя мощность может показаться скромной по современным меркам, двигатель демонстрирует надежность и экономичность. Расход топлива на трассе составляет всего 9 литров на 100 км, что делает его выгодным для дальних поездок. Максимальная скорость автомобиля — 115 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает 19 секунд. Это не самый быстрый автомобиль, но он отлично справляется с повседневными задачами.

Преимущества Москвича 426

  • Практичный универсал с вместительным салоном и багажником.
  • Простота конструкции и доступность запчастей.
  • Экономичный расход топлива, особенно на трассе.
  • Надежный двигатель с карбюраторной системой питания.
  • Классический дизайн, который вызывает ностальгию.

Недостатки модели

  • Низкая мощность двигателя, что сказывается на динамике.
  • Устаревшая тормозная система с барабанными тормозами.
  • Отсутствие современных систем безопасности и комфорта.
  • Ограниченная максимальная скорость.
  • Долгий разгон до 100 км/ч.

Исторический контекст

Москвич 426 был создан в эпоху, когда автомобили проектировались с упором на практичность и доступность. В 1960-1970-х годах этот универсал стал популярным среди советских граждан благодаря своей универсальности и простоте в обслуживании. Сегодня Москвич 426 представляет собой не только средство передвижения, но и часть истории, которая вызывает теплые воспоминания у многих автолюбителей.

Заключение

Москвич 426 — это автомобиль, который заслуживает внимания как классика советского автопрома. Его практичность, надежность и доступность делают его отличным выбором для тех, кто ценит простоту и ностальгию. Хотя он уступает современным моделям по динамике и комфорту, его историческая ценность и уникальный характер остаются непревзойденными. Если вы ищете автомобиль с душой, Москвич 426 — это то, что вам нужно.