Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 1479 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 75 / 55 при 5800 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 108 при 3800 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Степень сжатия | 8.8 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 82 × 70 |
Общая информация |
|
Страна марки | Россия |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 46 |
Снаряженная масса, кг | 1120 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | зависимая, рессорная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4210 |
Ширина | 1550 |
Высота | 1270 |
Колесная база | 2400 |
Клиренс | 175 |
Ширина передней колеи | 1270 |
Ширина задней колеи | 1270 |
Размер колес | 165 / 80 / R13 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 8.8 / — / — |
Марка топлива | АИ-80 |
Максимальная скорость, км/ч | 135 |
Разгон до 100 км/ч, с | 24 |
Москвич 2137 — это легендарный автомобиль советской эпохи, который выпускался с 1976 по 1985 год. Этот универсал стал символом практичности и надежности для своего времени. С пятидверным кузовом и задним приводом, он идеально подходил для семейных поездок и перевозки грузов. Несмотря на скромные технические характеристики по современным меркам, Москвич 2137 остается культовым автомобилем, который ценится за свою простоту и выносливость.
Москвич 2137 оснащен бензиновым двигателем объемом 1.5 литра, который выдает 75 лошадиных сил. Это позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 24 секунды, что для своего времени было вполне приемлемо. Максимальная скорость составляет 135 км/ч, что делает его подходящим для поездок по трассе. Расход топлива в городском цикле — 8.8 литров на 100 км, что для карбюраторного двигателя является экономичным показателем.
Трансмиссия представлена пятиступенчатой механической коробкой передач, которая обеспечивает плавное переключение и надежность. Задний привод и независимая передняя подвеска делают управление автомобилем комфортным даже на неровных дорогах. Клиренс в 175 мм позволяет без проблем преодолевать легкое бездорожье.
Москвич 2137 — это универсал, который предлагает просторный салон и вместительный багажник. Благодаря пятидверной конструкции, доступ к задним сиденьям и багажному отделению максимально удобен. Размеры автомобиля (4210 мм в длину, 1550 мм в ширину и 1270 мм в высоту) делают его компактным для городских условий, но при этом достаточно просторным для комфортной эксплуатации.
Снаряженная масса автомобиля составляет 1120 кг, что делает его легким и маневренным. Объем топливного бака — 46 литров, что обеспечивает запас хода, достаточный для длительных поездок. Размер колес 165/80 R13 обеспечивает устойчивость на дороге и комфорт при движении.
Москвич 2137 имеет ряд преимуществ, которые делают его привлекательным для любителей классических автомобилей:
Однако есть и недостатки, которые стоит учитывать:
Москвич 2137 был создан в эпоху, когда автомобили проектировались с упором на практичность и доступность. В 1970-х и 1980-х годах этот автомобиль стал популярным среди советских граждан благодаря своей надежности и универсальности. Сегодня он представляет собой не просто средство передвижения, а часть истории, которая вызывает ностальгию у многих автолюбителей.
Москвич 2137 — это автомобиль, который сочетает в себе простоту, надежность и практичность. Несмотря на скромные технические характеристики, он остается символом своей эпохи и продолжает находить своих поклонников. Если вы цените классику и ищете автомобиль с историей, Москвич 2137 станет отличным выбором.