Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 1479 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 68 / 50 при 5800 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 108 при 3800 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 82 × 70 |
Общая информация |
|
Страна марки | Россия |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 45 |
Снаряженная масса, кг | 1080 |
Объем багажника мин/макс, л | 600 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | зависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4250 |
Ширина | 1550 |
Высота | 1480 |
Колесная база | 2400 |
Клиренс | 173 |
Ширина передней колеи | 1270 |
Ширина задней колеи | 1270 |
Размер колес | 165 / 80 / R13 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / 8.8 / — |
Марка топлива | АИ-80 |
Максимальная скорость, км/ч | 130 |
Москвич 2140 — это легендарный автомобиль, который выпускался с 1976 по 1988 год. Этот седан стал одним из символов советского автопрома, сочетая в себе простоту конструкции, надежность и доступность. С четырехдверным кузовом и задним приводом, Москвич 2140 идеально подходит для тех, кто ценит классические автомобили с историей.
Москвич 2140 имеет классический для своего времени дизайн. Длина автомобиля составляет 4250 мм, ширина — 1550 мм, а высота — 1480 мм. Благодаря колесной базе в 2400 мм, машина обеспечивает комфортное пространство для пассажиров как на передних, так и на задних сиденьях. Клиренс в 173 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием. Объем багажника составляет 600 литров, что делает автомобиль практичным для повседневного использования.
Под капотом Москвича 2140 установлен бензиновый двигатель объемом 1.5 литра (1479 см³) с карбюраторной системой питания. Мощность двигателя составляет 68 лошадиных сил при 5800 об/мин, а максимальный крутящий момент — 108 Н*м при 3800 об/мин. Это позволяет автомобилю разгоняться до максимальной скорости в 130 км/ч. Расход топлива на трассе составляет 8.8 литров на 100 км, что для своего времени является достаточно экономичным показателем.
Москвич 2140 оснащен четырехступенчатой механической коробкой передач и задним приводом. Передняя подвеска — независимая пружинная, а задняя — зависимая пружинная. Такая конструкция обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Передние тормоза — дисковые, задние — барабанные, что обеспечивает надежное торможение.
К преимуществам Москвича 2140 можно отнести его надежность и простоту в обслуживании. Благодаря карбюраторному двигателю и механической коробке передач, автомобиль легко ремонтировать даже в условиях гаража. Кроме того, классический дизайн и доступность запчастей делают его привлекательным для коллекционеров и любителей ретро-автомобилей.
Однако есть и недостатки. Например, расход топлива в городском цикле не указан, что может быть неудобно для современных водителей. Кроме того, отсутствие современных систем безопасности, таких как ABS или подушки безопасности, делает автомобиль менее безопасным по сравнению с современными моделями.
Москвич 2140 был создан в эпоху, когда автомобили проектировались с упором на простоту и долговечность. Это отражается в его конструкции и технических характеристиках. Несмотря на то, что с момента окончания производства прошло более 30 лет, этот автомобиль до сих пор пользуется популярностью среди ценителей советского автопрома.
Москвич 2140 — это автомобиль, который сочетает в себе историческую ценность и практичность. Он идеально подходит для тех, кто ищет надежный и простой в обслуживании автомобиль с классическим дизайном. Однако перед покупкой стоит учитывать его ограниченные возможности в плане безопасности и комфорта по современным меркам.